Deutsches Unternehmen erhält 500.000 Pfund öffentliche Gelder für neue schottische High-Tech-Verkehrskameras

Anstelle von Bewegungssensoren und blendenden Kamerablitzen verwenden die neuen Geräte ein unsichtbares Infrarotlicht in Kombination mit einer Kennzeichenerkennungstechnologie.

Die gelben Hightech-Kameras können Straßenbrüche erkennen, während die schottische Regierung die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf den Straßen des Landes überprüft.

Bernsteinspieler und Rotlichtläufer werden auch von den neuen markanten gelben Kameras angegriffen, die anders funktionieren als aktuelle Verkehrskameras.

Die Vector SR-Kameras arbeiten anders als entwickelt, um Geschwindigkeits-, Rotlicht- und „Geschwindigkeits-auf-Grün“-Verstöße zu erkennen und sogenannte Amber-Glücksspieler zu erfassen, die beschleunigen, wenn sie sich Kreuzungen nähern.

Transport Scotland steht kurz davor, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überprüfen, während spekuliert wird, dass die nationale Grenze von 70 Meilen pro Stunde gekürzt werden könnte und Geschwindigkeiten in bebauten Gebieten einer pauschalen Grenze von 20 Meilen pro Stunde unterliegen könnten.

Den Auftrag über 483.285 GBP erhielt Jenoptik zur Lieferung und Installation einer nicht näher bezeichneten Anzahl ihrer Vector SR-Kameras.

Das Unternehmen erklärt auf seiner Website: „Vector SR verwendet Tracking-Radar zur Überwachung der Geschwindigkeit vor Ort oder um jedes Fahrzeug zu identifizieren, das eine weiße Linie an einer Ampel überquert.

„Eine leistungsstarke und bewährte Lösung in der Station wird auch verwendet, um Geschwindigkeits- und Rotlichtverstöße im hinteren Teil des Büros bereitzustellen, basierend auf der bewährten Vector Automatic Number Plate Recognition (ANPR)-Kameraplattform.“ Vector SR kann unauffällig reichhaltige Daten liefern für alle gesammelt. vorbeifahrende Fahrzeuge, sowohl für zivile als auch für Sicherheits- / Polizeianwendungen.

Das deutsche Unternehmen sagte, dass seine „Spot“-Radarkameras genauso funktionieren wie SPECS-Radarkameras, indem sie die durchschnittliche Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zwischen zwei oder mehr Orten mit ANPR messen.

Vector kann auch für die Kontrolle von Busspuren, Verstöße gegen Bahnübergänge, Mautgebühren, Staugebühren und Parkraummanagement verwendet werden.

Die ebenfalls leuchtend gelben können so programmiert werden, dass der Fahrer nicht angeschnallt ist, telefoniert, isst, trinkt oder sogar am Steuer raucht.

Ein Sprecher der schottischen Regierung sagte, das schottische Sicherheitskameraprogramm werde die Spot-Kameras zu der Reihe der Sicherheitskameras hinzufügen, die es verwendet, um zu schnell fahrende Fahrzeuge und die Nichteinhaltung roter Ampeln zu erkennen.

Ein Sprecher sagte: „Alle Kameras sind für das Homeoffice (Hota) zugelassen. Jeder Kameratyp kann nur die Funktion ausführen, für die er eine Hota-Zulassung hat, in diesem Fall die Durchsetzung von Geschwindigkeitsbegrenzungen.