Das Businterview: Aufbau einer 1-zu-1-Beziehung in Berlin

AeroSoft und TML Studios sind seit sehr langer Zeit im Bereich Fahrsimulation tätig. Sie überwachten die Einführung einer Reihe früherer Titel, die Spielern mit unterschiedlichen Erfahrungen in verschiedenen Regionen der Welt die ruhige, aber geschäftige Welt des kommerziellen Busfahrens näher bringen. Jetzt bereiten sie sich darauf vor, einen weiteren Titel zu lancieren, einen ehrgeizigen Schritt in Form von The Bus, der ein Verhältnis von 1: 1 zwischen Berlin und seinen Buslinien für den Spielplatz des Spiels aufweist.

Der Bus ist mit Abstand die bisher größte Anstrengung von AeroSoft und TML Studios in ihrer gesamten kreativen Partnerschaft. Es ist auf dem Weg nach früher Zugriff auf Steam ab dem 25. März 2021 und damit ein robustes Solo-Erlebnis, Tickets, verschiedene Buslinien, Wetter-, Tag- und Nachtfahrräder und vieles mehr, sowohl jetzt als auch unterwegs. In diesem Sinne haben wir uns mit den Entwicklern von TML Studios getroffen, um über das Spiel zu sprechen, wie es war, Berlin im Spiel in großem Maßstab neu zu erschaffen und welche Inhalte die Spieler erwarten können, wenn das Spiel durch frühen Zugriff rollt. Produktmanager Gil Salvado beantwortete gerne unsere Fragen.

Shacknews: Beginnen wir mit dem wichtigsten Feature von The Bus. Es gilt als Ihre „Stadtbus-Fahrsimulation der nächsten Generation“ mit einer Erholung im Maßstab 1: 1 in Berlin. Wie würden Sie sagen, dass der Bus nach der Arbeit an früheren Simulationsspielen mit Verweisen auf reale Orte über Projekte hinausgeht, an denen TML Studios und AeroSoft zuvor gearbeitet haben?

Gil Salvado: Die detaillierte Entspannung der deutschen Hauptstadt Berlin in The Bus ähnelt der Zusammenarbeit zwischen uns – TML-Studios und AeroSoft – im City Bus Simulator New York und im City Bus Simulator München, obwohl wir diesmal ein wesentlich größeres Gebiet abdecken, mehr Attraktionen, Bezirke und vor allem mehr Buslinien. Die gesamte Erweiterung der Spielwelt von The Bus ist ungefähr fünfmal größer als die Karte, die wir in Bus & Cable Car Simulator San Francisco behandelt haben.

Shacknews: Wie hat das Team die Entspannung Berlins durch The Bus geschaffen? Auf welcher Art von Referenzmaterial basiert der Spielzustand der Stadt?

Gerettet: Das Team von TML-Studios schickte 2016 eine kleine Gruppe nach Berlin, um viele Fotos entlang aller in The Bus verfügbaren Buslinien zu machen, was einige Tage dauerte. Berlin verändert sich jedoch ständig und befindet sich im ständigen Aufbau. Darüber hinaus ändert die BVG im Laufe des Jahres von Zeit zu Zeit die Strecken ihres Busnetzes. Deshalb haben wir uns entschlossen, Berlin so darzustellen, wie es 2018 war. Die TXL-Buslinie und der Flughafen Berlin Tegel sind daher noch im Spiel. Der Bus wird jedoch dank seiner neuen Modding-Tools hoffentlich zu einer zeitlosen Sandbox.

Shacknews: Gab es besondere Herausforderungen beim Sammeln von Hinweisen auf die schwierigeren Ecken und Winkel Berlins? Gab es etwas Spezielles, das das Team ausfüllen musste, verglichen mit dem, was realistisch dargestellt werden konnte?

Gerettet: Als wir nach Fotos suchten, wurden die meisten Statuen renoviert und mit Kisten bedeckt, oder sie waren zu hoch, zum Beispiel die Quadriga am Brandenburger Tor oder die Engelsstatue auf der Siegessäule. Aufgrund eines neuen Flughafens in Zentralberlin dürfen wir auch keine Drohnen einsetzen. Es ist auch schwierig, gute Fotos von Brücken zu machen, die die Spree überspannen. Sie müssen also kreativ werden oder online nach Fotos suchen. Online-Kartendienste sind ein großartiges Werkzeug für solche Dinge.

Shacknews: Der frühe Zugang besteht darin, dass der Bus die Stadt, einen Redakteur für Linien und Routen, grundlegende Passagierinteraktion und Tickets, Verkehr, Fußgänger, Ampeln und Wettereffekte, um nur einige zu nennen, umfassen wird. Was mussten Sie zu Beginn des frühen Zugangs zu dem, worauf Sie sich konzentrieren würden, unbedingt sein?

Gerettet: Wir wollten auf jeden Fall ein artikuliertes Busmodell für den frühen Zugang, aber auch Verkehr, Fußgänger, Ampeln und Wetter, um die Stadt zum Leben zu erwecken. Tickets und Stoppankündigungen waren uns sehr wichtig. Insbesondere Tickets klingen so einfach, aber in Deutschland ist es durchaus üblich, ein Ticket mit Bargeld zu kaufen, und der Busfahrer muss das Ticket mit dem Bordcomputer korrekt ausdrucken und kann es mit der Kasse ändern.

Shacknews: Einige der Funktionen, über die Sie sprechen, umfassen Funktionen für Wirtschaftssimulationen. Gibt es Pläne, ähnliche Modi, die in früheren Spielen aufgetaucht sind, zu verbessern oder zu überarbeiten?

Gerettet: Die Entwicklung der Economy-Funktionen für den Fernbus Simulator DLC Football Team Bus und für den Tourist Bus Simulator hat uns sehr geholfen, die Implementierung dieser Funktionen zu verstehen. Das Feedback der Community zu diesen Funktionen war auch hilfreich bei der Planung des neuen wirtschaftlichen Simulationsinhalts für The Bus, der zwischen den obigen Beispielen passt. Es wird ein bisschen Management und Wirtschaft sein, nicht zu kompliziert und nicht zu einfach.

Shacknews: Multiplayer ist ebenfalls im Gange. Können Sie im Detail erklären, welche Ziele Sie mit Multiplayer in The Bus verfolgen möchten?

Gerettet: Wir haben den Multiplayer-Modus kürzlich in eine frühere Phase des frühen Zugriffs verschoben, da wir wissen, dass Benutzer diese Funktion am meisten mögen und sehen möchten, wie sie sich von anderen Multiplayer-Modi in anderen Spielen unterscheidet. Von Anfang an waren wir uns einig, dass die Multiplayer-Sitzungen kontinuierlich sein sollten, sodass sich Benutzer jederzeit anmelden und abmelden können, solange der Server oder Host die Sitzung ausführt. Die Spieler können jederzeit an Bord der Fahrzeuge anderer Spieler sitzen und die Plätze wechseln. Dies ermöglicht Schichtwechseln und das gemeinsame Starten neuer Spieler durch erfahrenere Freunde, genau wie in einer Fahrschule. Und Sie müssen nicht dieselbe Linie oder Tour fahren, jeder Spieler kann wählen, welche der vier Buslinien er fahren möchte.

Shacknews: Modding in solchen Simulatoren ist ebenfalls sehr beliebt, und rückblickend hat TML in der Vergangenheit Modding-Communities für Spiele wie Tourist Bus Simulator und Fernbus Simulator bereitgestellt. Es sieht so aus, als ob auch hier Schlammunterstützung geplant ist. Hat das Team, das mit der Modding-Community zusammenarbeitet, sehr hart daran gearbeitet, herauszufinden, wie die Workshop-Unterstützung für The Bus aussehen würde?

Gerettet: Sehr früh haben wir uns mit der Modding-Community in Verbindung gesetzt und 2018 sogar einige Modder in unser Studio eingeladen. Wir haben zu diesem Zeitpunkt Feedback zu unseren Modding-Tools erhalten und verfeinern die Tools dank des fortlaufenden Feedbacks immer noch. Am wichtigsten ist, dass das Team hier bei TML Studios dieses Modding-Tool selbst verwendet, um auch die Inhalte für The Bus zu erstellen. Das Modding-Tool für The Bus befindet sich in Phase 2 des frühen Zugriffs und wir freuen uns darauf, noch mehr Feedback zu erhalten und Benutzerinhalte durch die Modding-Community zu sehen.

Shacknews: Was möchten Sie, dass Menschen im stetig wachsenden Genre der Reisesimulatoren am besten als auffälligen Faktor von The Bus sehen und wann Sie sich zur vollständigen Veröffentlichung entwickeln?

Gerettet: Die einzigartige Kombination einer realen Stadt im Maßstab 1: 1 mit einer großen Spielwelt und miteinander verbundenen öffentlichen Verkehrslinien und einer breiten Palette von Fahrzeugen, die im Einzel- und Mehrspielermodus unterstützt werden, ist leicht zu erlernen, aber schwer zu verwalten Eine Community, die ihre eigenen Inhalte in der ständig wachsenden Sandbox von The Bus erstellen und teilen kann. Berlin und Deutschland sind nur der Anfang.

Der Bus wird am 25. März 2021 in Early Access gestartet und wird voraussichtlich bis mindestens Anfang 2022 so bleiben. Bleiben Sie dran, während wir das Spiel weiter ergänzen und verbessern. Mehr über den Bus erfahren Sie auch über die Facebook-Seite des Spiels oder über TML Studios auf Twitter.