Autonome Systeme sollen der NATO helfen, die Auswirkungen des Klimawandels in arktischen Gewässern zu untersuchen

STUTTGART, Deutschland – Die NATO hält kontinuierliche Investitionen in autonome Plattformen, künstliche Intelligenz und Big Data für entscheidend, um zu verstehen, wie sich ein aufgetauter Arktischer Ozean auf die Nord-Nord-Militäroperationen, die Planung und die Infrastruktur auswirken wird.

Wissenschaftler des Center for Maritime Research and Experimentation (CMRE) der Allianz wollen mit autonomen Unterwasserfahrzeugen (AUVs) sicherstellen, dass sie kontinuierlich und kontinuierlich Proben aus der Arktis erhalten. Investitionen in KI werden der Schlüssel sein, um sicherzustellen, dass die Systeme unter den sich ändernden, aber immer noch schwierigen Bedingungen über lange Zeiträume an Ort und Stelle bleiben, sagt Catherine Warner, Direktorin von CMRE.

„Wir müssen die Autonomie und künstliche Intelligenz unserer Systeme verbessern“, sagte Warner gegenüber Reportern in einem virtuellen Runden Tisch am 5. August. „Wir müssen die Intelligenz verbessern, damit wenn etwas nicht stimmt – genau wie beim Rover auf dem Mars – wenn es weiß, dass etwas nicht stimmt, kann es die Fehlercodes nach Hause senden, damit wir es aus der Ferne beheben können. ”

Das CMRE, das der Wissenschafts- und Technologieorganisation (STO) der NATO untersteht, sammelt seit Jahrzehnten Daten aus globalen Gewässern, testet Schallverteilung und Akustik und versucht, die Informationen mit Wassertiefe, Salzgehalt und Temperatur zu korrelieren, bemerkte Warner. Diese langjährige Erfahrung im maritimen Bereich versetzt das Zentrum in eine einzigartige Position, um ein Schlüsselelement der NATO 2030-Agenda zu unterstützen: die führende internationale Organisation zu werden, um die Auswirkungen des Klimawandels auf Sicherheitsfragen zu verstehen und anzupassen.

Die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) hat kürzlich bekannt gegeben, dass sich der Eisverlust des grönländischen Eisschildes in fast drei Jahrzehnten von 34 Milliarden Tonnen pro Jahr zwischen 1992-2001 auf 247 Milliarden Tonnen pro Jahr zwischen 2012 und 2016 versiebenfacht hat für die Agentur ist dies einer von mehreren Faktoren, die zum Anstieg des Weltmeeresspiegels beitragen.

Inzwischen hat auch das geopolitische Interesse an der Arktis in den letzten Jahren zugenommen, was Nationen wie die Vereinigten Staaten, Russland, China und andere dazu veranlasst hat, ihre Militärinvestitionen zu verstärken und in dem Gebiet mit vielen Ressourcen Fuß zu fassen. Vor allem Moskaus Aufbau hat einige arktische Staaten im Bündnis veranlasst, die Nato zu einer stärkeren Fokussierung auf die Region zu zwingen.

In den 1980er Jahren sammelte das CMRE eine erhebliche Menge an Umweltdaten in der Lücke zwischen Grönland, Island, Großbritannien (GIUK) aus dem Nordatlantik und ist seit 2017 mehrmals an die Stelle zurückgekehrt, sagte Warner. Das jüngste Projekt namens Nordic Recognized Environmental Picture 2021 (NREP21) fand im vergangenen Juli an Bord des kundenspezifischen Forschungsschiffs von CMRE, der Naval Research Vessel Alliance, statt.

Das Zentrum habe „große Veränderungen in den Eigenschaften des Ozeans in den letzten Jahren seit unseren Experimenten, die wir vor 20 bis 30 Jahren durchgeführt haben“, zur Kenntnis genommen, sagte Warner. Diese Veränderungen werden die geopolitischen, verteidigungs- und sicherheitspolitischen Herausforderungen in dieser Region erheblich beeinflussen, stellte sie fest.

Das Zentrum hat in Zusammenarbeit mit anderen NATO-Akteuren eine arktische Wissenschafts- und Technologiestrategie 2021-2030 entwickelt, um kritische Umweltfaktoren und Gebiete in der Region zu ermitteln, die überwacht und vorhergesagt werden müssen. Die Strategie wird ein lebendiges Dokument sein, das jedes Jahr überprüft wird, um es den Autoren zu ermöglichen, Komponenten hinzuzufügen oder zu entfernen, wenn sich Prioritäten ändern oder neue Forschungsentwicklungen stattfinden, sagt Alberto Alvarez, Leiter der Abteilung Umweltwissen und Betriebseffizienz am CMRE.

Ein Teil der Strategie konzentriert sich auf die Entwicklung und Vorbereitung autonomer Plattformen und anderer Technologien, die diese sich ändernden Bedingungen überwachen können, bemerkte Alvarez. Die Verwaltung des Zustands solcher ferngesteuerter Plattformen sei für das Zentrum eine „sehr große Herausforderung“, fügte er hinzu.