Deutschlands Subdrohne sammelt 1,3 Millionen Euro für die Automatisierung von Unterwasserinspektionen auf Biofouling und strukturelle Integrität

Deutsche maritime Anfänge subdron GmbH hat eine Pre-Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 1,3 Millionen Euro eingeworben xista Wissenschaftsunternehmen und Faber aus Seide Ocean/Climate Tech Fundunter Beteiligung von Sabre GmbH. Die Mittel werden es Subdrone ermöglichen, die Entwicklung und den Einsatz seiner Unterwassertechnologie voranzutreiben, die Unterwasserinfrastrukturen wie Hafenanlagen und Schiffsrümpfe autonom auf Biofouling und strukturelle Integrität überprüft.

Darüber hinaus sieht die Investition ein portugiesisches Büro in Porto vor. „Einen Teil des Teams und der Einrichtungen in einer Küstenstadt mit Zugang zu einem relevanten Hafen wie Leixões zu haben, wird für das Unternehmen von strategischer Bedeutung sein, um Kooperationen mit lokalen Meeresrobotik-Forschungszentren, Netzwerken mit Seetransportunternehmen und der ersten Kommerzialisierung seiner Dienstleistungen aufzubauen.“

„Diese bedeutende Investition wird unsere Mission vorantreiben, die Unterwasserinspektionsbranche zu revolutionieren und transformative Veränderungen herbeizuführen, die die Effizienz verbessern, die Kosten senken und die allgemeine Nachhaltigkeit des Unterwasser-Infrastrukturmanagements verbessern“, sagt er Thomas VonachGründer und CEO von subdron.

„Obwohl der Seeverkehr effizienter ist als der Land- oder Luftverkehr, ist er für etwa 3 % der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich. Biofouling vom Schiffsrumpf kann den Treibstoffverbrauch und die CO2-Emissionen deutlich erhöhen. Also günstigere, schnellere und genauere Biofouling-Daten.“ „Die Vorteile des Subdrohnensystems werden zu optimierten Plänen für die Rumpfreinigung führen, was sowohl zu Einsparungen beim Treibstoffverbrauch als auch bei den CO2-Emissionen führt“, sagt er Carlos Esteban von Faber.

Hauptbild: Subdrone-Inspektion (Quelle: subdrone.com)