Ein neues Mobilitätszentrum wird dazu beitragen, 20-minütige Stadtteile in Schottland zu schaffen

Schottland wird Mobilitätszentren im europäischen Stil einrichten, die verschiedene Transportmittel an einem Ort zusammenführen.

Die Bushaltestelle wird die öffentlichen Verkehrsmittel für Busse, Straßenbahnen und Züge mit Fahrradverleihsystemen, Autoclubs, E-Scootern und Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EVs) sowie kommunale Einrichtungen wie Cafés und Grünflächen stoppen.

Mobilitätsknöpfe dieser Art sind in Deutschland und Österreich besonders verbreitet und werden oft als Mittel zur Wiederbelebung von Stadtzentren angesehen.

Es ist zu hoffen, dass diese neuen Drehkreuze zum Ziel von Scotlands beitragen, „20-Minuten-Viertel“ zu schaffen, in denen die Menschen innerhalb von 20 Minuten zu Fuß von ihrem Zuhause aus leben, lernen und ihre Bedürfnisse erfüllen können.

Die gemeinnützige Organisation für gemeinsame Verkehrsmittel Collaborative Mobility UK (CoMoUK) wird im Rahmen der zweiten Überprüfung strategischer Verkehrsprojekte (STPR2) mit der schottischen Regierung an Leitlinien und Rahmenbedingungen arbeiten.

Lorna Finlayson, Direktorin von CoMoUK in Schottland, sagte: „Es gab noch nie so viele zwingende Gründe, warum wir überdenken müssen, wie wir uns bewegen und Straßenflächen für Reisen zuweisen – von der Behandlung von Luftqualitätsproblemen bis hin zu Kohlendioxid im Verkehrssektor das aktive Reiseprogramm, der Abbau und die Wiederbelebung von Stadtzentren und lokalen Unternehmen.

‚Die Coronavirus-Pandemie hat unsere Bewegungsabläufe verändert, und es ist wichtig, dass wir bei unserer Genesung den Raum für öffentliche Verkehrsmittel und gemeinsame Mobilitätsmodi als Alternative zu Privatwagen ordnungsgemäß verwalten.

„Der öffentliche Verkehr ist der ursprüngliche gemeinsame Verkehrsträger, aber die Grenzen zwischen öffentlichem und gemeinsamem Verkehr verschwimmen – es gibt viele neue gemeinsame Verkehrsträger, von Fahrrad-Sharing-Programmen bis hin zu Autoclubs, die das Verhalten und die Bedürfnisse der Benutzer ändern.
„Wir freuen uns darauf, mit der schottischen Regierung zusammenzuarbeiten, um hier Mobilitätszentren einzuführen und von unseren europäischen Nachbarn zu lernen, wie wir die Art und Weise ändern können, wie wir uns in unseren Städten bewegen.“

In verwandten Nachrichten hat Schottland zum ersten Mal seit Inkrafttreten der gesetzlichen Grenzwerte im Jahr 2010 die gesetzlichen Grenzwerte für die Luftverschmutzung eingehalten, so die Analyse von Friends of the Earth Scotland.

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