Hyundai tritt dem deutschen Wasserstoff-Verteiler H2 Mobility bei

Ein Hyundai-Stand zeigt das Firmenlogo auf der North American International Auto Show in Detroit, Michigan, USA, 16. Januar 2018. REUTERS / Jonathan Ernst / Files

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H2 Mobility macht Deutschland fit für Brennstoffzellenfahrzeuge
Standorte könnten in 2-3 Jahren ein Gleichgewicht erreichen

FRANKFURT, 5. August (Reuters) – Hyundai Motor Co (005380.KS) wird in das deutsche H2 Mobility-Netzwerk von Wasserstofftankstellenbetreibern investieren, teilte es am Donnerstag mit, um die Infrastruktur für Brennstoffzellenfahrzeuge zu unterstützen.

Partner des Projekts seit 2017, die deutsche Tochtergesellschaft von Hyundai Motor werde bald siebter Gesellschafter, sagte er nach Zustimmung des deutschen Kartellamts.

Finanzielle Details gab das südkoreanische Unternehmen nicht bekannt.

Er schließt sich Investoren wie French Total, Shell (RDSa.L), OMV (OMVV.VI), den Industriegasherstellern Linde (LIN.N) und Air Liquide (AIRP.PA) sowie dem Automobilhersteller Daimler (DAIGn .OF) an.

„In Deutschland wird durch den Green Deal der Europäischen Union und nationale Fördermittel viel Geld in das Thema Wasserstoff investiert, und wir glauben, dass wir ganz vorne mit dabei sind“, sagt Ronald Grasman, Vice President Fuel Cell Business Development bei Hyundai Motor . Unternehmen.

Brennstoffzellenautos sind alles andere als Massenware.

Hyundai, das in der Schweiz Brennstoffzellen-Lkw einführt, glaubt jedoch, dass die Wasserstofftechnologie in Zukunft auch in Kleinfahrzeugen eine größere Rolle spielen könnte. Weiterlesen

H2 Mobility betreibt 91 Wasserstofftankstellen und expandiert.

Nikolas Iwan, Chief Executive von H2 Mobility, sagte, die Gruppe suche nach Schlüsselkunden, um große Mengen an Stationen zu bringen, in der Hoffnung, dass dies ihnen innerhalb von zwei bis drei Jahren ermöglichen würde, die Gewinnschwelle zu erreichen.

„Deshalb ist Hyundai so wichtig. Sie haben die Führung, wenn es um Skaleneffekte geht, insbesondere im Bereich der Nutzfahrzeuge“, sagte er.

Hyundai, der meistverkaufte asiatische Autohersteller in Deutschland, hatte von Januar bis Juli 2021 einen Marktanteil von 3,7 % und lieferte eine Mischung aus konventionellen, Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen.

Berichterstattung von Vera Eckert, Schnitt von Jason Neely

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