Maxus bringt zwei neue Elektrofahrzeuge nach Deutschland

Estimated read time 2 min read

Die Marke SAIC Maxus hat die Bestellbücher für ihren Elektrotransporter Mifa 9 geöffnet. Der Siebensitzer ist mit einem 180-kW-Elektromotor und einer 90-kWh-Batterie ausgestattet und kann mit einer einzigen Ladung bis zu 440 Kilometer weit fahren.

Das chinesische Elektrofahrzeug startet in Deutschland bei 68.990 Euro. Die Pakete „Luxus“ und „Premium“ kosten 7.000 bzw. 14.000 Euro mehr und kommen mit Zusatzfeatures wie einem Schiebedach oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen. Die Antriebstechnik ist jedoch bei allen Varianten gleich. In Großbritannien kostet das Elektrofahrzeug ab 53.588 £, obwohl das Modell dort derzeit offenbar nicht bestellbar ist.

Der 180 kW/245 PS starke Elektromotor ermöglicht eine WLTP-Reichweite von 440 Kilometern. Im Stadtverkehr sind laut Hersteller bis zu 595 Kilometer möglich. Das Laden des Schnellladegeräts dauert etwa eine halbe Stunde (30–80 %). Der Elektrotransporter Mifa 9 verfügt über ein 11-kW-Bordladegerät und kann auch über Nacht zu Hause aufgeladen werden.

„Mit dem Mifa 9 übertragen wir unser Know-how in der Elektromobilität erstmals auf das Pkw-Segment“, sagt Karsten Dornheim, Maxus-Markenmanager, Leiter Import und Vertrieb bei Maxomotive Deutschland.

Der Maxus-Pickup ist in Deutschland bereits im Verkauf

Der Mifa 9 ist das erste Elektroauto von Maxus in Deutschland. Dort werden bereits Transporter sowie der Elektro-Pick-up T90 EV angeboten. Letzterer hat seit Ende März offene Orderbücher und startet bei 54.990 €.

Der Pick-up ist mit einem 130-kW-Elektromotor und einer 89-kWh-Batterie ausgestattet. Die Reichweite liege laut WLTP bei 330 Kilometern, im Stadtverkehr könne das Elektrofahrzeug mit einer Ladung sogar bis zu 471 Kilometer weit kommen, ergänzt Maxus. Es bietet Platz für bis zu fünf Passagiere und eine Anhängelast von bis zu einer Tonne. Die Ladefläche ist 1,48 Meter lang und 1,51 Meter breit, die Zuladung kann 925 Kilogramm erreichen.

Der T90 EV verfügt über einen Lithium-Eisenphosphat-Akku, der mit dem Schnellladegerät in ca. 45 Minuten von 20 auf 80 % aufgeladen werden kann. Das Standardmodell des T90 EV ist weiß. Kunden können jedoch aus einer kurzen Liste von Farboptionen wählen, darunter eine Metallic-Lackierung in Blau, Schwarz oder Grau. Die Option kostet zusätzlich 650 €.

„Der neue Maxus T90 EV beweist, dass hohe Nutzlasten und alternative Antriebe keineswegs unvereinbar sind. Mit Europas erstem batterieelektrischen Pick-up gehen wir voran und schütteln das Fahrzeugsegment auf. Damit legen wir auch den Grundstein für das zukünftige Wachstum unserer Marke in Deutschland und Europa“, sagt Dornheim.

maxusmotors-presse.de (Mifa 9, auf Deutsch), saicmaxus.com (Mifa 9 UK), maxusmotors-presse.de (T90EV)

Heine Thomas

Wannabe Internet-Spezialist. Alkohol-Nerd. Hardcore-Kaffee-Anwalt. Ergebener Twitter-Enthusiast.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours