Santa Monica verabschiedet die emissionsfreie Bauordnung und die Reichweitenregelung für EV-Ladegeräte, um die CO2-Emissionen zu reduzieren und neue Gebäude mit EV-Ladegeräten auszustatten

28. September 2022 10:27 Uhr

SANTA MONICA, Kalifornien – Letzte Nacht verabschiedete der Stadtrat von Santa Monica zwei Richtlinien, die den CO2-Fußabdruck von Neubauprojekten drastisch reduzieren und die Einführung von Elektrofahrzeugen in Santa Monica ab dem 1. Januar 2023 erleichtern werden vollelektrisch sein. Der EV Charger Reach Code, eine Änderung des staatlichen Green Building Code, bekannt als CALGreen, erfordert neue Projekte, um die Anzahl der EV-Ladeplätze zu erhöhen, um sicherzustellen, dass EV-Fahrer einen Platz zum Anschließen haben, insbesondere in neuen Mehrfamilienhäusern.

Die beiden Kodizes bauen auf bestehenden Stadtkodizes und Fortschritten im California Energy Code 2022 und CALGreen auf, um elektrische Gebäude zu fördern bzw. den Zugang zum Aufladen von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Beide Konzepte wurden ursprünglich im Rahmen des Klimaschutz- und Anpassungsplans von Santa Monica übernommen, der darauf abzielt, die CO2-Emissionen der Stadt bis 2030 um 80 % zu reduzieren.

„Dies ist ein entscheidender Schritt zur Dekarbonisierung des Bau- und Transportsektors in Santa Monica“, sagte Chief Sustainability Officer Shannon Parry. „Die Sicherstellung, dass alle neuen Gebäude kein Erdgas verbrennen, und die Bereitstellung einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge sind kostengünstige Strategien, um die Umwelt und die öffentliche Gesundheit zu verbessern und gleichzeitig die Notwendigkeit künftiger kostspieliger Nachrüstungen zu vermeiden.“

Gebäude sind für mehr als 30 % der CO2-Emissionen der Stadt verantwortlich, hauptsächlich aufgrund der Verbrennung von Erdgas zur Raum- und Warmwasserbereitung. Die meisten Gebäude in Santa Monica erhalten 100 % sauberen Strom durch die Allianz für saubere Energiewas vollelektrische Gebäude noch nachhaltiger macht.

Santa Monica reiht sich in eine wachsende Liste von 46 kalifornischen Städten ein, die vollelektrische Gebäude benötigen. Ähnliche Gesetze wurden in New York City, Seattle, Quebec und ganzen Ländern verabschiedet, darunter Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Dänemark, Österreich, Irland und die Niederlande. Erst diesen Monat stimmte die California Public Utilities Commission dafür, die Subventionen für Erdgasleitungen für neue Erdgasanschlüsse zu beenden, um die Elektrifizierung von Gebäuden zu beschleunigen, das Risiko von verlorenen Vermögenswerten zu verringern und Steuergelder zu sparen.

Die Gebäudeelektrifizierung bezieht sich auf den Ersatz herkömmlicher Gasgeräte (Öfen, Warmwasserbereiter, Kochherde, Trockner) durch saubere, sichere und effiziente elektrische Alternativen wie Warmwasserbereiter mit Wärmepumpe und Induktionskochfelder.

Warum vollelektrische Gebäude?

  • Die Gesundheit: Elektrische Geräte reduzieren die Luftverschmutzung in Innenräumen und im Freien. Das Verbrennen von Gas zum Heizen und Kochen führt zu einer schädlichen Luftverschmutzung in Innenräumen, die mit einem erhöhten Risiko für Atemwegserkrankungen verbunden ist.
  • Sicherheit: Vollelektrische Gebäude vermeiden das Risiko von Gaslecks oder Explosionen, insbesondere in erdbebengefährdeten Gebieten, da keine Gasleitung mit dem Gebäude verbunden ist.
  • Umfeld: Methan (Erdgas) ist ein starkes Treibhausgas, das zum Klimawandel beiträgt. Die Beseitigung des Abfackelns von Gas ist entscheidend, um das Ziel der CO2-Neutralität der Stadt zu erreichen.
  • Einsparmaßnahmen: Vollelektrische Gebäude haben einen Nutzen weniger, was bedeutet, dass keine Planung oder Installation von Gasleitungen oder der Belüftung, die mit Gasgeräten einhergeht, erforderlich ist, wodurch die Kapitalkosten gesenkt werden.
  • Widerstandsfähigkeit: In Kombination mit Solarenergie und Batteriespeichern können vollelektrische Gebäude autark sein und potenzielle Stromausfälle vermeiden.
  • Komfort und Effizienz: Elektrische Heiz- und Kühlgeräte sind viel effizienter und einfacher zu steuern als Gasheizungen und -öfen und schaffen angenehmere Raumlufttemperaturen. Warmwasserbereiter mit Wärmepumpe sind um mehr als 300 % effizienter als Gas-Warmwasserbereiter.

Warum mehr Ladeplätze für Elektrofahrzeuge?

Der Verkehrssektor ist für 65 % der Treibhausgasemissionen der Stadt verantwortlich. Die Einführung von Elektrofahrzeugen nimmt jedes Jahr zu, und der Staat strebt an, bis 2030 5 Millionen emissionsfreie Fahrzeuge auf den Straßen zu haben. Laut Landesgesetz müssen ab 2035 alle verkauften Neuwagen emissionsfreie Fahrzeuge sein.

Die meisten Gebäude, die 2023 und später gebaut werden, werden 2035 noch existieren, und diese Elektrofahrzeuge werden einen Platz zum Aufladen benötigen. Die Stadt verfügt über mehr als 150 öffentliche Ladestationen und baut das öffentliche Ladenetz aktiv aus, aber es bedarf einer erheblichen Steigerung von Wohn- und Nichtwohnprojekten, um den aktuellen und zukünftigen Ladebedarf zu decken.

Es wird geschätzt, dass die Anforderung einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge während des Bauprozesses drei- bis fünfmal billiger ist als die Nachrüstung eines Parkplatzes in einem bestehenden Gebäude, um ein Ladegerät hinzuzufügen. In Mehrfamilienhäusern (Wohnungen und Eigentumswohnungen mit drei oder mehr Einheiten) kann das Hinzufügen von Ladegeräten aufgrund von Panel-Upgrades und Parkkonfigurationen, die für das Hinzufügen von Ladegeräten nicht förderlich sind, besonders teuer sein.

Der neue EV Charger Require Code verlangt, dass 60 % der Parkplätze in Mehrfamilienhäusern für Elektrofahrzeuge bereit sind – was bedeutet, dass die Leitungen und Steckdosen vorhanden sind und keine Genehmigung erforderlich ist, um einfach die Ladeeinheit hinzuzufügen. Darüber hinaus müssen während des Baus auf 5 % der Stellplätze Ladegeräte für Elektrofahrzeuge installiert werden, und weitere 10 % der Parkplätze müssen über eine elektrische Kapazität verfügen, um zukünftige Ladestationen zu versorgen.

Die Stadt bietet Rabatte an, um die Umstellung auf Elektrogeräte zu unterstützen und EV-Ladegeräte in bestehenden Gebäuden durch die hinzuzufügen Elektrifizieren Sie das Santa Monica-Rabattprogramm. Für weitere Informationen besuchen Sie santamonica.gov/categories/programs/sustainability-and-the-environment.

Medienkontakt

Konstanz Farrell

Beauftragter für Öffentlichkeitsarbeit

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