Wie die Over-the-Air-Technologie Fahrzeug-Updates aus der Ferne bietet

Der deutsche Autobauer Volkswagen hat angekündigt, ab diesem Sommer Software-Updates aus der Ferne an alle seine IDs zu senden. elektrische Fahrzeuge. Dieses Verfahren, das bereits von anderen Marken – einschließlich Tesla – verwendet wird, verwendet Techniken, die über die Luft übertragen werden.

Over-the-Air (OTA) ist eine Kommunikationstechnologie, die den Fernzugriff auf SIM-Kartendaten ermöglicht und es Autoherstellern erleichtert, Updates aus der Ferne an ihre Kunden zu senden. Dies bedeutet, dass Fahrer Funktionen erhalten können, ohne einen Händler aufzusuchen.

Für den Hersteller ist es eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit, seine Flotte zu aktualisieren, während es für den Kunden ein problemloser Weg ist, ein Update herunterzuladen, genau wie er es für sein Telefon oder seinen Computer getan hätte.

Das erste Modell, das von diesen OTA-Updates profitiert, ist der ID.3, der im Juli startet, mit Anpassungen und Verbesserungen an bestimmten Funktionen (verbesserte Umgebungserkennung und dynamische großflächige Steuerung, Änderungen am Design des Infotainmentsystems usw.) . Es folgen die ID.4 und ID.4 GTX. Volkswagen plant Remote-Updates seines ID. Modell etwa alle 12 Wochen.

Anfang des Jahres kündigte Ford die Implementierung eines Remote-Update-Programms in seinen zukünftigen Modellen an, einschließlich neuer Funktionen für verschiedene Ebenen des autonomen Fahrens. Mit der Airline-Technologie hofft Ford, die Integration neuer Funktionen in die Autos seiner Kunden zu vereinfachen. Allein für Ford bedeutet dies, dass bis 2028 fast 33 Millionen Autos von dieser Innovation profitieren könnten!

Diese Art von Service dürfte sich sukzessive bei allen Herstellern ausrollen, zur großen Unzufriedenheit der Autohändler, die weiter ins Abseits gedrängt werden. Tatsächlich können viele Störungen oder Fehler durch diese Art von Remote-Update, das rund um die Uhr verfügbar ist, behoben werden. – AFP Relaxnews

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