Aber um 13:25 Uhr GMT nahm das Raumschiff wieder Kontakt mit der Erde auf und bewegte sich in eine elliptische Umlaufbahn, die es schließlich vor der Rückreise in den Weltraum in den Weltraum bringen wird.
Zeb Scoville, Flugdirektor der Nasa und Enkel des verstorbenen Fernsehmoderators Alistair Cooke, sagte: „Das ist einer dieser Tage, von denen Sie seit langer, langer Zeit träumen und träumen.
„Heute Morgen haben wir gerade gesehen, wie die Erde hinter dem Mond sitzt, als wir mit dem nächsten für Menschen zugelassenen Fahrzeug um den Mond fahren und uns darauf vorbereiten, Menschen in ein paar Jahren dorthin zurückzubringen. Dies ist ein Spielwechsler.
„Es ist keine Wiederholung von Apollo, wir werden uns dort niederlassen und die Architektur und Forschung durchführen, die uns die Möglichkeit geben wird, den Mars zu erforschen und weiterzureisen.
„Wir werden mit der Crew von Artemis II zurückkommen und dann wird Artemis III uns an die Oberfläche bringen.“
Den Antrieb zum Mond liefert das in Deutschland von Airbus gebaute europäische Servicemodul, das auch die Besatzung mit Luft und Wasser versorgt und die Temperatur regelt.
Mission hat eine weibliche Phantom-Crew
Für seine Rückreise zur Erde erhält es einen weiteren Gravitationsschub vom Mond, um es am 11. Dezember wieder auf Kurs zu bringen, um im Pazifischen Ozean vor der Küste von San Diego zu spritzen.
Menschen betraten zuletzt im Dezember 1972 den Mond, als die letzte Apollo-Mission landete.
Die Besatzung bestand aus Commander Gene Cernan und Lunar Module Pilot Harrison „Jack“ Schmitt, die beide auf der Mondoberfläche gingen, während Command Module Pilot Ronald Evans darüber kreiste.
Das unbemannte Artemis-1-Mission hat eine Phantom-Frauen-Crew – Mannequin-Torsos, die den menschlichen Körper nachahmen – um herauszufinden, wie man Frauen helfen kann, die Strapazen eines Weltraumflugs zu überleben.
Die Nasa hat versprochen, die erste Frau im Jahr 2025 auf die Mondoberfläche zu bringen, aber der weibliche Körper ist extrem anfällig für Weltraumstrahlung – Hochgeschwindigkeitspartikel, die DNA-Moleküle durchdringen und im Inneren Chaos anrichten.
Eine weitere Schaufensterpuppe, die den Orion Crew Survival System-Anzug trägt, wird ebenfalls den Kommandantensitz auf der Artemis-I-Mission einnehmen und mit Sensoren ausgestattet sein, die Daten darüber liefern, was Besatzungsmitglieder während des Fluges erleben können.
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