Das Reisetechnologieunternehmen Amadeus hat eine Beteiligung an einem in Deutschland ansässigen Unternehmen erworben, das ein neues Verfahren zur Herstellung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) und anderen erneuerbaren Kraftstoffen entwickelt.
Das in Madrid ansässige Unternehmen Amadeus gab bekannt, eine Minderheitsbeteiligung an Caphenia erworben zu haben, das an einer Methode zur Herstellung von synthetischem Gas als alternativem Rohstoff für SAF arbeitet.
Der Deal ist die zweite Investition von Amadeus in ein Unternehmen, das sich darauf konzentriert, das Reisen nachhaltiger zu gestalten, nachdem es letztes Jahr eine Beteiligung am Emissionsdatenspezialisten Chooose übernommen hatte.
Caphenia arbeitet daran, aus einer Mischung aus Biogas, CO2, Wasser und Strom ein synthetisches Gas zu erzeugen, das zur Herstellung verschiedener erneuerbarer Kraftstoffe verwendet werden kann.
Das Verfahren habe sich bisher „unter Laborbedingungen bewährt“ und das Unternehmen wolle die Produktion „in naher Zukunft“ ausweiten.
Mark Misselhorn, CEO von Caphenia, sagte: „Unser Verfahren ist erschwinglich – es verbraucht ein Sechstel des Stroms, der für alternative SAF-Produktionsmethoden benötigt wird – und skalierbar. Unser Ziel ist es, bis 2028 eine Massenproduktion anzubieten, mit dem Ziel, die Lücke zwischen der erwarteten SAF-Nachfrage und dem aktuellen Angebot zu schließen.“
Amadeus sagte, die jüngste Investition würde ihm „einen besseren Einblick in die Herausforderungen“ des SAF-Sektors verschaffen und es ihm ermöglichen, „die Rolle weiter zu erkunden“, die das Unternehmen dabei spielen kann, der Luftfahrtindustrie dabei zu helfen, ihr Ziel zu erreichen, bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoff-Emissionen zu erreichen. .
Suzanna Chiu, Head of Enterprise bei Amadeus, fügte hinzu: „Wir beobachten Branchentrends und -entwicklungen, um herauszufinden, wie wir dieses Ziel am effektivsten erreichen können, und freuen uns, heute die Investition in ein innovatives SAF-Unternehmen zu tätigen.“
„Die Transaktion stellt einen Fortschritt in unserer Nachhaltigkeitsstrategie dar, die die Perspektive eines anderen Teils der Wertschöpfungskette der Branche einnimmt. Während sich die Branche ihrem Ziel nähert, bis 2050 Netto-Null zu erreichen, unternehmen wir konkrete Schritte, um den Prozess zu beschleunigen.“
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