Der neue Ford Mustang 2023 behält atmo V8 und Schaltgetriebe bei

Nach der Enthüllung des Mustang kommentierend, sagte Ford-CEO Jim Farley: „Die Investition in eine weitere Mustang-Generation ist eine große Aussage zu einer Zeit, in der viele unserer Konkurrenten aus dem Geschäft mit Verbrennungsmotoren aussteigen.“

Ford stellt den auf die Rennstrecke ausgerichteten Mustang Dark Horse mit 500 PS und Handling-Upgrades vor

Der Blue Oval enthüllte auch eine neue 500-PS-Dark-Horse-Leistungsvariante, die für diejenigen entwickelt wurde, die ihr Auto auf der Straße einsetzen werden.

Angeblich das erste neue Leistungsschild seit der Einführung des Bullitt vor 21 Jahren, wurde die neue Variante geschaffen, um die Lücke zwischen dem Mustang Mach 1 und den wilden Shelby GT350 und GT500 Twins zu schließen.

Der Dark Horse hat den gleichen 5,0-Liter-Coyote-V8 wie der Standard-Mustang GT und erhält eine Software-Neuzuordnung sowie geschmiedete Innenteile – einschließlich der Pleuel des 760 PS starken GT500 – um ihm zu helfen, 20 PS mehr als der Standard-Knopf zu produzieren.

Um die Haltbarkeit zu verbessern und bei heißen Streckensitzungen kühl zu bleiben, verfügen die Dark Horse-Taschen über NACA-Bremskühlkanäle, einen zusätzlichen Motorkühler, einen hinteren Differenzialkühler und einen leichteren Kühler, der in Kombination mit leistungsstärkeren Lüftern die thermische Effizienz erhöht.

Ein Handling-Paket ist ebenfalls erhältlich, das härteren Pirelli P Zero Trofeo RS-Gummi, steifere Federn, dickere vordere und hintere Stabilisatoren und verschiedene Dämpfer enthält. Brembo-Sechsstift-Bremssättel klemmen auf 13,9-Zoll-Scheiben.

Die Preise werden voraussichtlich bei 60.000 $ (52.000 £) beginnen, aber es gibt keine Bestätigung, dass es in Großbritannien angeboten wird.

In den USA werden auch zwei Nur-Rennstrecken-Versionen – der Mustang Dark Horse S und der Dark Horse R – angeboten.

Der S wird all seines Luxus beraubt und erhält stattdessen einen FIA-zertifizierten Überrollkäfig, Sicherheitsnetze und ein Brandschutzklappensystem.

Unter der Haut wurden ein rennspezifischer Auspuff und eine einstellbare Federung hinzugefügt. Ein neuer Heckspoiler ist hinten, um den Abtrieb zu erhöhen.

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