Deutschland: Gorillas-Lieferanten fahren unter widrigen Arbeitsbedingungen | Wirtschafts- und Finanznachrichten aus deutscher Sicht DW

5 min read

Gorillas Technologies sah sich im vergangenen Monat mehreren Streiks und Protesten wegen der Kündigung bestimmter Mitarbeiter, des Mangels an geeigneter Ausrüstung und des Lohngefälles ausgesetzt.

Am Samstag, dem 17. Juli, organisierte das Gorillas Workers Collective eine mobile Kundgebung, bei der Mitarbeiter und Aktivisten zu drei verschiedenen Lieferlagern fuhren und in jedem der Betrieb vorübergehend eingestellt wurden.

Gorillas ist ein App-basiertes Lieferunternehmen, das in Berlin gegründet und im Juni 2020 gestartet wurde. Das Unternehmen erreichte in nur neun Monaten eine Bewertung von 1 Milliarde US-Dollar (850 Millionen Euro) und beschäftigte 10.000 Mitarbeiter.

Gorillas ist bereits eines der besten Lieferprogramme in Deutschland, doch die Zahl der konkurrierenden Unternehmen wächst rasant. Ob es den Gorillas-Arbeitern gelingt, ihre Forderungen zu erfüllen, könnte einen Präzedenzfall für Zustell- und Lagerarbeiter in Deutschland darstellen.

„Es gibt viele Probleme“, sagte Gorillas-Fahrerin Anna Zakelj und nannte als größtes Problem fehlende Bezahlung, unzureichende Regenkleidung und chronische Rückenschmerzen durch schwere Lasten. „Das Unternehmen expandiert so schnell, ohne bestehende Probleme zu beheben.“

Mangel an geeigneter Ausrüstung

Cansel Kiziltepe, aktueller SPD-Bundestagsabgeordneter, schloss sich den Demonstranten solidarisch an.

„Ich unterstütze seit mehreren Monaten die Arbeitskämpfe der Gorillas“, sagte Kiziltepe. „Es ist wichtig, ein Zeichen an die Zustellbranche zu setzen, dass die Mitbestimmungsrechte in Deutschland respektiert werden müssen. Unser Ziel ist es, Löhne und Verträge über Tarifverträge zu organisieren.“

Jüngste Proteste und Streiks mit Wildkatzen wurden vom Gorillas Workers Collective organisiert.

Laut Jakob Pomeranzed, einem Mitglied des Kollektivs, begann die Gruppe nach Februar mit der Organisation, als von den Fahrern erwartet wurde, dass sie bei starkem Schnee Lieferungen ohne künstliche Winterausrüstung durchführen würden.

„In den Chat-Gruppen von Arbeitern gab es Nachrichten über Arbeiter, die vom Fahrrad gefallen sind“, sagte Pomeranzed. „Und es gab damals noch keine Jacken. Die Jacken, die wir erhalten haben, kamen im März an und erreichten im April alle Lager.

Schließlich begannen die Arbeiter in zwei Lagerhäusern zu streiken, die wuchsen, bis das Unternehmen eine Woche lang streikte. In den folgenden Monaten gründete eine Gruppe von Gorillas-Arbeitern das Kollektiv. Am 3. Juni fand eine Hauptversammlung statt, um einen Wahlrat zu wählen, der die Wahlen für einen legitimen Betriebsrat organisieren will.

Zusteller der Gorillas-Lieferkette Gorillas protestieren in Berlin gegen schlechte Arbeitsbedingungen

Arbeitnehmer fordern das Management auf, bessere Arbeitsbedingungen zu schaffen

Probleme mit dem Gehaltsscheck

Das Gorillas Workers Collective verstärkte im Juni die Proteste, nachdem sich Hunderte von Arbeitern über ungenaue Gehälter beschwert hatten – die meisten gaben an, dass sie weniger bezahlt wurden als sie erhielten.

„Ich bekomme jeden Monat weniger Geld, als ich schulde“, sagte Gorillas-Fahrer Kristopher Goanez. „Letzten Monat wurden mir vor drei Stunden endlich meine 40 Stunden bezahlt.“

Das Ausmaß des Problems wurde deutlich, als ein beliebtes Meme-Konto (@GorillasRiderLife) anfing, Nachrichten von Fahrern zu teilen, die behaupteten, unterbezahlt zu sein.

„Wir haben erkannt, dass es innerhalb der Fahrer und Lagerarbeiter einen Bedarf an Gewerkschaft und Gemeinschaft gibt“, sagte ein Schöpfer von @GorillasRiderLife. „Und wir haben diese Lücke zufällig gefüllt.“

Am 28. Juni demonstrierten Kollektivmitglieder und engagierte Mitarbeiter vor der Firmenzentrale in Prenzlauer Berg.

CEO Kagan Sümer, der im vergangenen Jahr angeblich das erste Gorillas-Lagerhaus aus seiner Wohnung gefahren hatte, tauchte bei der Kundgebung auf und gab ein Statement ab. Er räumte ein, dass 250 Zahlungsprobleme identifiziert worden seien und versprach, dass sie alle gelöst würden. Demonstranten vor Ort forderten schnelle Lösungen.

„Wir sind hier, um zuzuhören … Wir müssen diese Kommunikation am Laufen halten“, sagte Sümer den Demonstranten. „Und ich unterstütze, dass Sie hier sind, um zu handeln.“

Demonstranten drängten ihn jedoch zu solideren Lösungen und auch zu Fristen für diese Lösungen.

„Er sagt, es ist gut, dass Sie für Ihre Rechte kämpfen, aber wenn es richtig ist, sollten wir es schon haben“, sagte Pomeranzed auf die Äußerungen von Sümer. „Wir müssen nicht darum kämpfen, dass sie uns unsere Vertragsstunden oder unseren Krankenstand bezahlen.“

In den darauffolgenden Tagen veröffentlichte das Gorillas Workers Collective eine 19 Punkte umfassende Forderungsliste. Bei den ersten beiden wurden alle Zahlungsprobleme innerhalb von 48 Stunden gelöst. Weitere Anforderungen sind, Vollzeitfahrern mindestens zwei aufeinanderfolgende Tage pro Woche zu gewähren und Fahrräder mit tragenden Komponenten auszustatten.

Knochenarbeit

Viele Lagerhäuser von Gorillas haben keine Lastenräder, was die Fahrer dazu zwingt, große Mengen Lebensmittel auf dem Rücken zu tragen. Zahlreiche Fahrer bemerkten Rückenverletzungen, nachdem sie sechs Monate oder länger für das Unternehmen gearbeitet hatten.

„Ich wurde bei einem schweren Einsatz verletzt“, sagte Gorillas-Fahrer Fernando Bolanos. Bei ihm wurde ein Zervikobrachialsyndrom diagnostiziert. „Meine Ärztin sieht viele Fahrer, weil sie Spanisch spricht. Sie sagte mir, dass diese Verletzung bei Gorillas-Mitarbeitern üblich ist.“

Einige Lager von Gorillas sind mit Lastenrädern ausgestattet, aber die meisten Fahrer bekommen Fahrräder ohne tragende Komponenten. Bolanos sagte in seinem Fall, den Radfahrern wurden Körbe abgenommen.

„Meiner Meinung nach lag der Grund darin, dass die Fahrer das Gorillas-Logo nicht sehen konnten“, sagte Bolanos.

Gorillas operieren derzeit in 21 deutschen Städten und haben kürzlich nach Großbritannien, Belgien, Frankreich, Italien, den Niederlanden und Spanien expandiert.

Auf eine Bitte um Stellungnahme antwortete Gorillas mit einer formellen Erklärung, die als Reaktion auf den jüngsten Streik veröffentlicht wurde.

Gorillas schrieb: „Wir bei Gorillas sind seit unserer Gründung vor einem Jahr das Gegenmodell zur Gig Economy. Vom ersten Tag an haben wir unsere festangestellten Führungskräfte mit Sozialversicherung, Krankengeld und bezahltem Urlaub beschäftigt. …“ Wir sind und bleiben ein pferdeorientiertes Unternehmen, daher wird der konstruktive Dialog mit unseren Mitarbeitern, einschließlich denen der Gorillas Workers Collective, unser Fokus bleiben.“

Wolfram Müller

Schöpfer. Hipster-freundlicher Unternehmer. Student. Freundlicher Analyst. Professioneller Schriftsteller. Zombie-Guru. Amateur-Web-Nerd.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours