Die für Northrop-Grumman-Satelliten ausgewählten optischen Mineric-Terminals bestehen wichtige Tests

WASHINGTON – Die Laserkommunikationsterminals von Mynaric haben wichtige Bodentests bestanden, die für den Einsatz auf Satelliten der Space Development Agency erforderlich sind, gab das Unternehmen am 28. September bekannt.

Das CONDOR Mk3-Terminal des Unternehmens wurde von Northrop Grumman, einem von mehreren unter Vertrag stehenden Herstellern, für die Produktion von Satelliten für die Space Development Agency ausgewählt.

SDA, eine Agentur der US Space Force, plant den Einsatz eines Mesh-Netzwerks miteinander verbundener Satelliten. Es umfasst eine Transportschicht, die Daten überträgt, die von einer Erkennungsschicht von Raketenverfolgungssensorsatelliten gesammelt werden. Jedes Raumschiff ist mit mehreren Laserkommunikationsterminals ausgestattet.

Optische Terminals nutzen Laser, um Satelliten im Orbit zu verbinden, damit diese Daten im Weltraum übertragen können.

Die Terminals von Mynaric werden in die 42 Transport Layer- und 14 Tracking Layer Tranche 1-Satelliten von Northrop Grumman integriert, die in den nächsten zwei Jahren hergestellt werden sollen.

„Die kürzlich abgeschlossenen Tests haben technische Leistungsfähigkeit und Interoperabilität gezeigt“, sagte Joachim Horwath, Gründer und Chief Technology Officer von Mynaric.

Alle auf SDA-Satelliten installierten optischen Terminals müssen den von der Agentur herausgegebenen technischen Spezifikationen und Standards entsprechen. Sie müssen auch mit Terminals anderer Anbieter kompatibel sein.

Mynaric bestätigte, dass der CONDOR Mk3, der auf den Tranche-1-Satelliten von Northrop Grumman sein wird, Interoperabilität mit einem CACI-Terminal gezeigt hat, das auf den Tranche-1-Satelliten von Lockheed Martin sein wird.

Eine erste Testrunde, die in den Mynaric-Einrichtungen in München durchgeführt wurde, konzentrierte sich auf die Ausrichtung, Erfassung, Verfolgung und Datenübertragung. Die Interoperabilitätstests fanden im US Naval Research Lab statt, der von der SDA mit der Überwachung der optischen Kommunikationstests beauftragten Behörde.

„Dieser Meilenstein zeigt, dass Mynaric-Produkte den SDA-Standards entsprechen und vollständig mit anderen Terminals kompatibel sind, die denselben Standard implementieren“, sagte Mustafa Veziroglu, CEO von Mynaric.

Mynaric hat keine Exklusivvereinbarung mit Northrop Grumman. Das Terminal CONDOR Mk3 wurde von Raytheon und anderen unbekannten SDA-Satellitenherstellern ausgewählt.

Veziroglu sagte, das Unternehmen habe einen Produktionsrückstand von etwa 370 unter Vertrag stehenden Terminals. Die optischen Köpfe werden in Deutschland hergestellt und die elektronischen Komponenten in Hawthorne, Kalifornien.

Louis Christen, Direktor des verteilten Raumfahrtbetriebs von Northrop Grumman, sagte, das Unternehmen habe Mynaric während des gesamten Testprozesses unterstützt.

„Die Mission von SDA erfordert wirklich, dass sich diese Terminals nahtlos verbinden und mit sehr hoher Geschwindigkeit nahtlos über die gesamte Konstellation hinweg kommunizieren“, sagte Christen. „Deshalb betrachten wir dies als ein sehr wichtiges Ereignis, das eines der größten technischen Risiken aus dem Programm nimmt.“

Christen sagte, Northrop Grumman habe sich aufgrund seiner Produktionskapazitäten für Mynaric entschieden. „Wir sind ständig in ihrer Fabrik vor Ort und sind von ihrer Anlage und ihrer allgemeinen Bereitschaft beeindruckt“, sagte er.

Jeder Northrop Grumman Transport Layer-Satellit verfügt über vier optische Terminals und jeder Tracking Layer-Satellit über drei.