Aufgrund sozialer Distanzierung hat sich die Art und Weise, wie wir reisen, geändert, und für viele behinderte Menschen hat sich auch die Zugangsunterstützung geändert, auf die sie sich einst verlassen hatten.
Hier erfahren Sie, was Sie erwartet, wenn Sie es gewohnt sind, zwischen Plattformen geführt zu werden, Rollstuhlplätze in Zügen zu nutzen oder wenn Sie ein Blindenhundebesitzer sind, der sich fragt, ob dieser alte Hund seine Tricks vergessen wird.
Blindenhunde
Wenn es einen Typ von Access Worker gibt, der nicht immer den Regeln folgt, dann sind es Blindenhunde. Hat das Pfoten ihre übliche Routine für drei Monate bedeutet, dass sie wichtige Fähigkeiten verloren haben?
Pete Osborne von der Wohltätigkeitsorganisation Guide Dogs sagt, während sein Blindenhund gerne zu Hause spielt, ist er zuversichtlich, dass ältere Hunde ihr Training nicht vergessen werden. Kürzlich qualifizierte Hunde können jedoch einige Fähigkeiten vergessen.
Die Besitzer sollten „die Dinge beim Training so normal wie möglich halten“, um die Fähigkeiten zu verbessern, sagt er.
Einige Verkehrsknotenpunkte passen ihre Layouts an Einwegsysteme an. Deshalb sagt Pete, dass Besitzer von Blindenhunden vor dem Ausprobieren nach solchen Änderungen fragen sollten, denn „wenn Ihr Hund nicht damit vertraut ist, kann er das Vertrauen verlieren“.
Die menschliche Unterstützung ist auch für einige sehbehinderte Menschen eine Sorge. Eine kürzlich von Guide Dogs durchgeführte Umfrage ergab, dass sich nur 22% der Öffentlichkeit wohl fühlen würden, wenn sie jemanden führen würden – was bedeuten kann, dass sie jemandem den Ellbogen nehmen.
Pete sagt: „Aus einer Entfernung von zwei Metern ist es immer hilfreich zu sagen, ‚Hallo, gibt es etwas, das du brauchst?‘ Auch wenn es schwierig sein mag, jemanden zu führen, können Sie die Straße beobachten und sagen, wann das Überqueren sicher ist. „
Sogar eine Beschreibung des Raums könnte hilfreich sein, insbesondere wenn sich die Dinge geändert haben.
„Hunde sind keine großen Respekt vor Warteschlangen, und ich habe gehört, dass Hunde jede Person als Hindernis in Geschäften behandeln und zwischen ihnen weben, bis sie die Vorderseite einer Warteschlange erreicht haben.“
Zwischen März und Juni pausierten Blindenhunde ihr Zuchtprogramm. Normalerweise werden in dieser Zeit etwa 200 Welpen geboren, aber aufgrund der Wachstums- und Trainingszeit wird es weitere 18 Monate dauern, bis die Wohltätigkeitsorganisation Auswirkungen sieht.
Züge
Laut der Rail Delivery Group (RDG), zu deren Mitgliedern alle britischen Eisenbahnunternehmen gehören, kann jetzt eine Materialschicht als Barriere zwischen dem Führer und dem Kunden verwendet werden, wenn es um Bahnpersonal geht, das jemanden mit Sehbehinderung führt.
Einige Mitarbeiter können sich auch dafür entscheiden, von hinten oder mündlich zu führen, um persönlichen Kontakt zu vermeiden.
Für diejenigen, die sich auf das Lippenlesen verlassen, tragen einige Mitarbeiter ein Visier, während diejenigen in Masken zwei Meter zurücktreten, um ihre Maske zu entfernen und das Gespräch fortzusetzen.
Obwohl dies nicht unbedingt erforderlich ist, sollten Passagiere ihre Reisen im Voraus planen, um sicherzustellen, dass die Zugangsanforderungen erfüllt werden können.
Dies kann am nützlichsten sein, wenn Sie einen Rollstuhlplatz in einem Zug wünschen, da laut RDG einige aufgrund sozialer Distanzierung in „sehr wenigen Fällen“ geschlossen wurden.
Rampen, Handläufe und Berührungspunkte werden regelmäßig gereinigt. Bei Bedarf kann weiterhin Bargeld verwendet werden, und entscheidend ist, dass die Toiletten geöffnet sind.
Transport nach London
Wenn Sie ein Londoner sind oder Ihre Reise so führt, sehen Sie alle Mitarbeiter an der Front, die Gesichtsbedeckungen tragen, und auch Taxifahrer. Händedesinfektionsmittel sind an U-Bahn-, Bahn- und Fährstationen sowie auf der Emirates Air Line erhältlich.
Sie können „auftauchen und gehen“, ohne Zugang zu buchen. Wenn Sie jedoch sehbehindert sind, kann es zu Störungen kommen.
Wenn Sie es gewohnt sind, zwischen Plattformen geführt zu werden, werden die Mitarbeiter dies jetzt mündlich tun. Wenn Sie eine physische Führung benötigen oder Ihre Route eine Rolltreppe oder einen Aufzug umfasst, wird ein Taxi gebucht, das Sie zum nächsten zugänglichen Punkt Ihrer Reise bringt.
Wenn Sie irgendeine Form von Zugriff benötigen, teilen Sie dies den Mitarbeitern mit, und Sie können den Sprung zu Recht in die Warteschlange stellen.
Stadtlandschaften
Stadt und Ort könnten bald anders aussehen, da die Räte versuchen, fahrrad- und fußgängerfreundlicher zu werden.
In London werden einige Straßen nur auf Wandern und Radfahren umgestellt, während andere möglicherweise Busse enthalten, obwohl diejenigen mit Mobilitätsproblemen nach Angaben des Bürgermeisteramtes weiterhin Zugang zu diesen Bereichen haben.
Der Stadtrat von Manchester hat das Einkaufsviertel Deansgate zu einer Fußgänger- und Fahrradoase gemacht.
Laut Ratsmitglied Angeliki Stogia standen behinderte Menschen bei der Planung des Programms im Vordergrund der Überlegungen.
„Eine unserer Bestimmungen war, dass alle behinderten Buchten in der Gegend über die zuvor verwendeten Routen zugänglich bleiben müssen“, sagt sie.
Gruppen, die behinderte Menschen vertreten, werden gebeten, Rückmeldungen zu dem Programm zu geben, in der Hoffnung, dass es dauerhaft wird.
Radfahren
Für diejenigen, die den Wind in ihren Haaren mögen, hat das Radfahren für Behinderte einen Anstieg des Interesses gesehen, aber es gibt ein paar Dinge zu beachten, bevor Sie Ihr Lycra anziehen.
Wheels for Wellbeing, das Menschen die Möglichkeit bietet, barrierefreie Fahrräder – Trikes, Vierräder und Handräder – auszuprobieren, sagt, dass die inklusive Infrastruktur noch nicht ganz vorhanden ist
Zugängliche Fahrräder sind oft länger und breiter als herkömmliche Zweiräder, daher kann die Verwendung von Radwegen oder das Parken schwierig sein.
Die Direktorin der Organisation, Isabelle Clement, die ein an ihrem Rollstuhl befestigtes Handrad benutzt, möchte etwas Ähnliches wie das Blue Badge Scheme, damit behinderte Radfahrer über bestimmte Parkflächen verfügen und durch Fußgängerzonen radeln dürfen, wenn sie nicht absteigen können.
„Ich kann mein 4.000-Pfund-Handrad nicht auf der Straße lassen, weil es keine Parklösung gibt und jemand es klaut“, sagt sie. „Fahrräder können verdammt teuer sein – teurer als ein gebrauchtes Auto.“
Und das ist ein weiteres Problem. Wheels for Wellbeing möchte, dass barrierefreie Fahrräder an Fahrradverleihstellen erhältlich sind und in enthalten sind persönliche Gesundheitsbudgets – ein Vorteil, der es Menschen ermöglicht, die Gesundheitsversorgung zu verwalten, beispielsweise Physiotherapeuten zu buchen.
„Wenn Sie jeden Tag mit dem Fahrrad fahren würden, würden Sie den Physiotherapeuten nicht brauchen und Ihr Herz und Ihre Lunge in guter Form halten“, sagt Isabelle.
Ungefähr 75% der behinderten Radfahrer finden es einfacher als zu Fuß, weil es nicht belastet ist – aber dennoch sagt Isabelle, dass viele Menschen überrascht sind, dass behinderte Menschen überhaupt Fahrrad fahren.
„Das sollte keine überwältigende Offenbarung sein.“
Gesichtsmasken
Schließlich hat die Regierung einige Ausnahmen vom obligatorischen Tragen von Gesichtsmasken im öffentlichen Verkehr gemacht.
Wenn Sie eine Behinderung haben, die bedeutet, dass Sie keine Gesichtsbedeckung anlegen, tragen oder entfernen können oder eine tragen, würde dies zu „schwerer Belastung“ führen, oder wenn Sie mit jemandem reisen oder ihm helfen, der auf Lippenlesen angewiesen ist, tun Sie dies muss keinen tragen.
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