Die Produktion in deutschen Fabriken bricht ein, da sich die Probleme in der Lieferkette verschlimmern – Geschäftsleben | Unternehmen

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Die Produktion in deutschen Fabriken ist unerwartet zurückgegangen, da Engpässe in der Lieferkette und der Mangel an wichtigen Teilen und Materialien wie Computerchips die Erholung zu untergraben drohen.

Deutsche Industrieproduktion um 1,0% gesunken April, meldet das Statistische Bundesamt heute Morgen.

Das ist weit entfernt von den Erwartungen eines Anstiegs von 0,5%, da Europas größte Volkswirtschaft Anfang des Jahres versuchte, sich von ihrem Rückgang zu erholen.

Die Produktion von Konsumgütern ging um 3,3% zurück – obwohl erwartet wird, dass einige Haushalte diesen Sommer viel Geld ausgeben werden, da die Beschränkungen für die Abschottung aufgehoben werden.

Die Produktion von Vorleistungsgütern (Artikel für Fertigerzeugnisse) ging um 0,2% zurück, während die Produktion von schweren Investitionsgütern um 0,1% zurückging.

Auch das Wachstum im März wurde von + 2,5 % auf + 2,2 % nach unten revidiert.

Damit liegt die Produktion in den deutschen Werken trotz der Erholung der Weltwirtschaft in diesem Jahr noch 5,6% unter dem Niveau vor der Pandemie.

Fabrikchefs warnten vor Engpässen bei Halbleitern, Kunststoffen, Gummi und Metallen, woraufhin die Lieferanten die Preise anhoben.

Diese Defizite drohen die Erholung von der Wirtschaftskrise des letzten Jahres zu untergraben und auch die Preise in die Höhe zu treiben, da die Unternehmen versuchen, ihre Kosten wieder hereinzuholen.

Gestern haben wir erfahren, dass die deutschen Fabrikaufträge im April zurückgegangen sind, was darauf hindeutet, dass die Probleme noch einige Zeit andauern könnten.

Ein besonderes Problem ist die Halbleiterknappheit, die sich bereits in diesem Jahr auf die Automobilproduktion ausgewirkt hat. Es wird erwartet, dass diese Engpässe im nächsten Jahr anhalten werden, da der Hochlauf der Chipfabriken Zeit braucht. Tesla erwägt angeblich den Kauf einer eigenen Chipfabrik, um die Versorgung zu sichern.

Bosch, Europas größter Automobilzulieferer, sagt, Autohersteller müssten „Geld auf den Tisch legen“ und „fest“ zu Aufträgen

Bosch-Vorstandsmitglied Harald Krüger sagte der Financial Times.

„Der einzige Ausweg aus [the recent crisis] ist, ein anderes Maß an Engagement zu haben ”

Bosch hat gestern in Dresden ein Milliarden-Euro-Halbleiterwerk eröffnet, um im Juli Chips für seine Elektrowerkzeuge zu produzieren, bevor es im September mit der Produktion von Automobilchips beginnt.

Es könnte helfen, die Chipknappheit zu lindern, obwohl, wie Krüger sagt …

„Man muss Geld auf den Tisch legen und Münzen kaufen.

„Die Zusage muss felsenfest sein, dass diese Stücke gekauft werden. Es kann nicht sein: ‚Vielleicht ich [will] Kaufen Sie sie, machen Sie sich bereit, und vielleicht auch nicht. Es funktioniert nicht.

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• 8:30 Uhr BST: Bank of England veröffentlicht Details zu ihrem Stresstest zum Klimawandel 2021
• 10 Uhr BST: ZEW-Index der deutschen Wirtschaftsstimmung
• 10 Uhr MESZ: BIP- und Beschäftigungszahlen für das erste Quartal des Euroraums (endgültige Schätzung)
• 11 Uhr BST: Amerikanischer NFIB-Geschäftsoptimismusindex
• 13:30 Uhr BST: US-Handelsbilanz für April
• 15:00 Uhr BST: US JOLTS-Stellenindex