Jeder dritte Privatkunde kauft einen Opel Corsa als Elektroauto

Seit der Übernahme durch den französischen PSA-Konzern hat Opel die Elektrifizierung seines Portfolios beschleunigt. In diesem Jahr hat das in Rüsselsheim ansässige Unternehmen bereits zwei Elektromodelle auf den Markt gebracht. Vollelektrischer SUV Corsa e Grandland X mit zwei Plug-in-Hybridmotoren. Es wird noch mehr erwartet. Insbesondere der elektrische Corsa, der noch als Verbrennungsmotor erhältlich ist, ist offensichtlich sehr gefragt.

„Corsa-e entwickelt sich sehr gut“, sagte Andreas Marx, Leiter der deutschen Nachrichtenagentur. SP-X:„Jeder dritte Privatkunde in Deutschland wählt die elektrische Version.“ Corsa wurde Anfang des Jahres zeitgleich mit Diesel-Benzin-Versionen eingeführt, bisher war die Serie nur mit Verbrennungsmotoren erhältlich. Als Elektroauto bietet der Corsa 33900 Euro, unter anderem 337 Kilometer nach WLTP-Standard – Schnellladung bis 100 kW.

Ende nächsten Jahres will Opel neun Modelle mit Elektroantrieb in der Reihe haben. Bis 2024 soll es in jeder Reihe mindestens eine elektrifizierte Version geben. Der Verkauf des kleinen SUV wird in diesem Jahr beginnen Mokka Im Jahr 2021 wird es eine vollelektrische Version des Astra-Kleinwagens über dem Corsa geben.

Opel stattet neben seinen Fahrzeugen auch Nutzfahrzeuge mit Elektrotechnik aus. Im September begann das Unternehmen mit dem Verkauf der elektrischen Version des Vivaro-Pickups. Van Schwestermodell von Vivaro:, Die Rolle ist afira, der nächste kommt. Kunden können in Kürze ein kleineres Combo Cargo-Nutzfahrzeug bestellen – einen größeren Movano als Elektrofahrzeug.

Die schnelle Elektrifizierung von Opel ist weitgehend auf die Plattformstrategie der Muttergesellschaft zurückzuführen. Zu PSA gehören neben dem deutschen Autobauer auch die französischen Hersteller Citroën, DS Automobiles und Peugeot. Sie alle teilen Architekturen, die in klassischen Verbrennungs-, Hybrid- oder Vollelektrofahrzeugen verwendet werden können.

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