Kongsberg Maritime Sweden AB (KONGSBERG) freut sich, einen Vertragsabschluss mit Damen Naval über die Lieferung von vier Schiffssets von KONGSBERG-Propellersystemen mit einstellbarer Steigung sowie zugehörigen Naben, Blättern, Radnaben und Achslinien für die neuen F-126-Fregatten der deutschen Marine bekannt zu geben.
Die F-126-Plattform, die ab 2028 in Dienst gestellt wird, wird eine Gesamtlänge von etwa 160 Metern und eine Verdrängung von etwa 10.000 Tonnen haben. Es bietet Platz für bis zu 114 Besatzungsmitglieder mit 80 zusätzlichen Kojen. Die Mehrzweckfregatte ist in der Lage, operative Missionen in allen Bereichen der Seekriegsführung durchzuführen, ist aber auch in der Lage, andere Aufgaben zu erfüllen, wie z von Spezialeinheiten und als Kommandoschiff für Einsatzkräfte zu fungieren.
Die vier Schiffe mit jeweils zwei Propellern und Achslinien werden komplett in Deutschland auf Werften in Wolgast, Kiel und Hamburg gebaut. Das Bauprogramm soll die Schiffe zwischen 2028 und 2031 liefern, mit der Option, nach 2032 zwei weitere mit einer erweiterten Palette an Kongsberg Maritime-Ausrüstung zu bauen.
Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBW) beauftragte Damen Naval mit der Konstruktion und dem Bau der Schiffe im Jahr 2020. Das Propeller/Wellenleitungssystem ist das erfolgreiche Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Damen Naval, Kongsberg Maritime, HSVA Prüfinstitut Hamburg und der Klassifikationsgesellschaft.
„Wir sind stolz und freuen uns, bei diesem sehr wichtigen Programm Partner von Damen zu sein“, sagt Maria Bergsman, verantwortlich für den Vertrieb bei Kongsberg Maritime. „Unsere lange Beziehung, die enge Zusammenarbeit mit Damen und ein gegenseitiges Verständnis der erforderlichen Technologie, die von unseren erfahrenen und engagierten Projektmanagementteams verwaltet wird, wird ein entscheidender Erfolgsfaktor beim Bau dieser Fregatten sein.“
„Der professionelle, kundenorientierte und engagierte Ansatz von Kongsberg Maritime hat es uns leicht gemacht, die CP-Propellersysteme für die neuen Fregatten zu beschaffen“, sagt Dirk Henneberg, Leiter des F126-Projekteinkaufs.
Kongsberg Maritime hat eine lange Geschichte der Zusammenarbeit mit Damen Naval bei Marineschiffbauprojekten. Referenzprojekte sind unter anderem das ASRV Nuyina (der Eisbrecher für Australien), das HNLMS Karel Doorman (Joint Support Ship), HNLMS Den Helder (Combat Support Ship) und SIGMA-Fregatten.
Quelle: Kongsberg Maritime
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