Live-Nachrichten: Flugbesatzung aus Hongkong angeklagt, weil Beamte der Karaoke-Party aus der Quarantäne entlassen wurden

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Ein Exit-Agent betritt ein Frachtflugzeug, das von UPS Airlines, einem der Unterzeichner des Schreibens, betrieben wird
Ein Orit-Agent betritt ein Frachtflugzeug von UPS Airlines, einer der Unterzeichner des Briefes, © Jon Cherry / Getty Images

Der bevorstehende Einsatz von Hochgeschwindigkeits-5G-Telekommunikationsdiensten könnte Flüge in den USA zum Erliegen bringen, warnten Amerikas größte Fluggesellschaften am Montag, als sie Regierungsbehörden aufforderten, einzugreifen, um „Chaos“ für Passagiere und „unvorhersehbare“ Unterbrechungen in Lieferketten zu vermeiden.

„Der Schaden, der durch den Einsatz am 19. Januar entstehen wird, ist erheblich größer als wir ursprünglich erwartet hatten“, warnte Airlines for America, eine Lobbygruppe der Branche, am Montag.

Sein Brief, unterzeichnet von Amerikas größten Fluggesellschaften sowie UPS Airlines und FedEx Express, wies auf das Potenzial von 5G-Diensten hin, die sensible Ausrüstung zu stören, die Flugzeuge zum Starten und Landen verwenden.

Sie forderten die Regierung von Präsident Joe Biden auf, den Einsatz von 5G an Türmen zu blockieren, die etwa zwei Meilen von den Start- und Landebahnen des Flughafens entfernt sind, die von der Federal Aviation Administration als störungsanfällig eingestuft wurden.

„Wenn unsere wichtigsten Drehkreuze nicht zum Fliegen freigegeben werden, wird die überwiegende Mehrheit der Reise- und Schifffahrtsöffentlichkeit im Wesentlichen am Boden bleiben“, schrieb die Lobbygruppe an Beamte, darunter Brian Deese, Direktor des National Economic Council, und Pete Buttigieg, Transportminister .

Das Weiße Haus und das Verkehrsministerium reagierten nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Reuters berichtete zuerst über die Warnung großer US-Fluggesellschaften.

AT&T und Verizon planten, ihre 5G-Dienste am 5. Dezember zu starten, verzögerten den Start jedoch um einen Monat, um Zeit für Sicherheitsbewertungen zu haben. Eine Bitte der Regulierungsbehörden, ihren Start um weitere zwei Wochen auf den 19. Januar zu verschieben, lehnten die beiden Telekommunikationskonzerne zunächst ab, einigten sich dann aber darauf.

Wolfram Müller

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