Rund 40 Finanzmaklerfirmen, deren Kunden zu mehr als 1.800 irischen Investoren gehörten, die vom Zusammenbruch der in Hannover ansässigen German Property Group (GPG) betroffen waren, haben eine Aktionsgruppe eingerichtet, die sich mit einem Fahrzeugliquidator von Dublin befasst, der im Zusammenhang mit ihrer Investition steht einen Teil ihres Geldes zurückzugewinnen.
„Bis vor kurzem arbeiteten einzelne Unternehmen nur mit ihren Kunden zusammen. Es wurde jedoch davon ausgegangen, dass ein kollektiver Ansatz eine effektivere und effizientere Methode zur Bündelung von Informationen und Ressourcen darstellt, die den Anlegern bei ihrer Suche nach Reparaturen besser helfen würde“, so der sogenannte GPG Redress Group sagte Donnerstag.
„Die GPG Redress Group wurde gegründet, um Investoren zu unterstützen, indem sie in ihrem Namen, soweit dies zulässig und angemessen ist, mit allen mit der Investition verbundenen Parteien, einschließlich des Liquidators, der Pensionsbehörde und des Finanzministeriums, zusammenarbeitet“, fügte er hinzu .
GPG, früher bekannt als Dolphin Trust, brach im vergangenen Jahr zusammen, nachdem es seit seiner Gründung durch den Geschäftsmann Charles Smethurst im Jahr 2008 1,5 Milliarden Euro von Investoren in der Republik, Großbritannien, Asien und anderen Ländern abgezogen hatte.
GPG hatte durch die Ausgabe von Darlehensscheinen, einem nicht regulierten Produkt, 107 Millionen Euro von irischen Investoren aufgebracht, um denkmalgeschützte Gebäude in Deutschland mit einer Zusage von jährlichen Renditen von bis zu 15% zu kaufen und zu renovieren. Die ersten Anzeichen eines Zinsausfalls bei den irischen Banknoten waren Ende 2019 zu verzeichnen.
Wealth Options Trustees Limited (WOTL) mit Sitz in Naas, Co Kildare, fungierte in Irland als Administrator und Vertriebshändler für die Darlehensscheine, die über ein Netzwerk von Maklern an Anleger verkauft wurden.
Als GPG letztes Jahr zusammenbrach, ruhte es auf 70 Immobilien, die größtenteils baufällig und unbebaut waren. Dies geht aus einem Bericht hervor, den der vorläufige Insolvenzverwalter Gerrit Hoelzle im vergangenen Oktober dem Bremer Insolvenzgericht vorgelegt hatte.
„Das ursprünglich verfolgte Geschäftsmodell ist vor Jahren zusammengebrochen“, sagte Hoelzle. „Aufgrund der wachsenden finanziellen Knappheit entwickelte sich das Geschäftsmodell, das sich ursprünglich auf Immobilientransaktionen konzentrierte, allmählich zu einem Pyramidensystem.
Spezialfahrzeuge
Irische Investitionen wurden über zwei Spezialfahrzeuge (SPVs) an die deutsche Gruppe weitergeleitet – MUT 103 und Dolphin MUT 116. MUT 103 wurde im vergangenen Monat liquidiert. Umfang, Wert und Fähigkeit zur Durchsetzung der Sicherheit gegen deutsches Eigentum wurden von Anwälten in Frage gestellt, die von WOTL als implodierte GPG eingestellt wurden.
„GPG-Investoren wurde eine Investition angeboten, die auf dem klaren Verständnis beruhte, dass das investierte Geld nur dann nach Deutschland transferiert werden würde, wenn eine vollständige und angemessene Sicherheit in Form von deutschen denkmalgeschützten Gebäuden vorhanden wäre“, sagte die Aktionsgruppe.
„Dieser Prozess wurde in dem ‚Memorandum to Investors‘ beschrieben, das den Anlegern vor ihrem Engagement zur Verfügung gestellt wurde, sowie in zahlreichen Broschüren, Broschüren und Produktkommunikationen.“
Die GPG Redress Group hat an das Garda National Bureau for Economic Crime geschrieben und um eine umfassende Untersuchung der GPG und ihrer Präsentation für Investoren in Irland gebeten. Eine Sprecherin von An Garda Síochaná sagte: „Diese Fälle werden derzeit von den deutschen Behörden untersucht. Ein Garda Síochaná wird auf Anfrage über offizielle Kanäle gegebenenfalls Hilfe leisten. „“
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