Porsche Taycan: “Der heutige Witz!” Tesla-Fahrer lachen über das Update von Luxus-Sportwagen

  • vonThomas Schmidtutz

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Vor sechs Monaten brachte Porsche den Taycan auf den Markt, das erste vollelektrische Auto. Aber ausgerechnet E-Runabout schafft jetzt Probleme mit den Kunden.

  • Porsche hat ein Update für seinen Taycan E-Sportwagen.
  • Anstelle von Wireless, das ursprünglich vorgesehen war, sollte das neue sein Software in der Werkstatt installiert.
  • Das Kunden reagiert verstimmt.

München – Beim Eintritt in die Elektromobilität VW-Tochter Porsche gegebenes korrektes Gas. Der Sportwagenhersteller aus Stuttgart-Zuffenhausen verspricht für seinen seit Ende 2019 erhältlichen Stromer “Kribbeln für jede einzelne Nervenzelle” Taycan. Das Auto bietet “pures Gefühl und maximalen Fahrspaß” und ist “mit seinem innovativen Gesamtkonzept für die Zukunft gerüstet”, die Marketingstrategien klingen wie auf der Website.

Aber die Aussage zum “innovativen Gesamtkonzept” schleicht sich zumindest in die anspruchsvollen Taycan-Kunden haben vor kurzem angefangen zu zweifeln. Auslöser für die ungewöhnliche Besorgnis ist ein Brief der Unternehmenszentrale über ein notwendiges Software-Update für den HP Boliden mit einer Leistung von bis zu 761 HP.

Anstatt – wie eigentlich beabsichtigt – über Funk (Über der Luft, OTA) muss die neue Software direkt in die Werkstatt importiert werden. Bitte “vereinbaren Sie so schnell wie möglich einen Termin” mit dem Workshop gemäß einem Brief, den ein Taycan-Fahrer auf LinkedIn veröffentlicht hat. “Over-the-Air-Updates bei Porsche in der Werkstatt durchgeführt. Sozusagen Over-the-Workbench “, schreibt er Taycan-Fährt ein wenig empört.

Zur Rechtfertigung der Werkstattkampagne für den Sportwagen mit einem Listenpreis von 103.000 Euro VW-Tochter aus technischen Gründen. “Bei solchen Netzwerkaktualisierungen” wird eine so große Datenmenge übertragen, dass eine reibungslose Aktualisierung erfolgt Porsche Zentrum mit einer Hochgeschwindigkeitsleitung gesichert “. Die Gruppe verspricht, dass gleichzeitig auch die Funktion “aller Controller” überprüft wird. Mit einem solchen „Technologieträger Taycan“Die Komplexität der Systeme ist auf einem sehr hohen Niveau”. Daher “entschieden sie sich für diesen Ansatz”.

Zusätzlich zu Verbesserungen beim Laden und Berechnen der Batteriekapazität bringt das Update weitere Optimierungen, z. Beim Bergabfahren oder im Stop-and-Go-Modus schreibt der Sportwagenhersteller.

Porsche Taycan Crash: Tesla-Fahrer lästern

Auf Tesla– Freiwillige haben im Allgemeinen Spaß mit der Ankündigung des Updates im Workshop. Von TaycanZum Beispiel entdeckte ein Tesla-Fahrer auf dem Teslamag-Portal, dass es sich um ein “200.000 Euro teures Zweitauto mit absoluter Hecktechnologie” handelte. “Teslas”, erinnert sich ein anderer Fahrer des amerikanischen Autoherstellers, hat seine “Updates über Funk seit 2013” erhalten. Und doch zieht er OTA HUB vor – das heißt, herunterladen und Updates bringen “.

Und dann bekommt der Sportwagenhersteller auch sein Fett durch den Kundenzustrom. “”Porsche“Es heißt auf dem Portal, wirklich” noch Briefe senden – wirklich mit Umschlag und Stempel? “” Tesla-Fanboy, sei “der Witz des Tages”.

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