Porsche Taycan. „Witz des Tages“. Tesla-Fahrer lachen über das Upgrade von Luxus-Sportwagen

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  • von:Thomas Schmidutz

    Schlussfolgern

Vor sechs Monaten brachte Porsche den Taycan auf den Markt, das erste vollelektrische Auto. Aber die elektronische Leistung von allem bereitet den Kunden jetzt Probleme.

  • Porsche hat ein Update für seinen Taycan E-Sportwagen.
  • Anstelle von WLAN sollte es wie geplant ein neues geben Software: in der Werkstatt installiert.
  • Das: Kunden: antwortet mit Sanftmut.

München – Beim Einsteigen in ein Elektroauto VW:-Tochter Porsche das Gas richtig nehmen. Der Sportwagenhersteller Stuttgart-Zuffenhausen verspricht, für seinen ab Ende 2019 erhältlichen Stromer „für jede Nervenzelle zu biegen“ Thai:. Das Auto bietet „pure Emotion – maximales Fahrvergnügen“ – „ausgestattet für die Zukunft mit seinem innovativen Gesamtkonzept“.

Zumindest die Ankündigung eines „allgemeinen Innovationskonzepts“ ist jedoch gefragt Thai:– Kunden haben vor kurzem angefangen zu zweifeln. Ein ungewöhnliches Problem ist ein Brief der Unternehmenszentrale über die Software für HP Bolide bis zu 761 HP.

Stattdessen – wie es eigentlich beabsichtigt ist – über Funk (Über der Luft, OTA) neue Software muss direkt ins Werk importiert werden. Bitte „vereinbaren Sie so schnell wie möglich einen Termin“, heißt es in einem Brief eines Taycan-Fahrers auf LinkedIn. „Ausländische Updates Porsche werden in der Werkstatt durchgeführt. „Sogenannte überflüssige Jobs“, schrieb er Thai:– Beeil dich ein wenig verärgert.

Ab 103.000 € zur Rechtfertigung einer Sportwagen-Werkstattkampagne, VW:– Tochter aus technischen Gründen. „Durch die Aktualisierung eines solchen Netzwerks“ werden so viele Daten übertragen, dass die Aktualisierung reibungslos verläuft Porsche Das Zentrum ist mit einer Hochgeschwindigkeitsleitung versehen. “ Die Gruppe verspricht, dass gleichzeitig auch die Funktion „aller Steuergeräte“ getestet wird. „Mit einem Träger einer solchen Technologie Thai:„Ist die Komplexität der Systeme auf einem sehr hohen Niveau?“ Deshalb haben sie sich „für diesen Ansatz entschieden“.

Das Upgrade verbessert nicht nur die Berechnung der Batterieleistung, sondern bringt auch weitere Optimierungen mit sich, beispielsweise beim Herunterfahren oder Anhalten, schreibt der Sportwagenhersteller.

Porsche Taycan trennte sich. Tesla-Fahrer schwören

Beim: Tesla– Fahrer werden in der Regel durch einen Workshop-Update-Hinweis unterhalten. Welche: Thai:Zum Beispiel verfluchte der Fahrer von Tesla auf dem Portal Teslamag, es sei „ein zweites Auto, das für 200.000 Euro teuer ist, mit absolut rückständiger Technologie“. Teslas, erinnert sich ein anderer Fahrer des amerikanischen Autoherstellers, erhielt seine „Luftaktualisierungen seit 2013“. Auf jeden Fall zog er OTA HUB vor, das heißt, um updates Updates zu bringen. “

Und dann wird auch der Sportwagenhersteller durch den Kundenansatz fett. »Porsche„, – sagt das Portal, wirklich“ Sie senden immer noch Briefe. Wirklich mit einem Umschlag und einem Siegel. „“ Tesla– Fanob, sei ein „Witz des Tages“.

Wolfram Müller

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