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Die Metropolitan Transit Authority (MTA), die das New Yorker U-Bahn-System betreibt, hat im März 2,9 Milliarden US-Dollar verwendet Finanzierung aus dem Bundesgesetz über CARES Dies entspricht etwa 73% des Geldes, wird jedoch voraussichtlich Anfang Juli die verbleibenden Mittel ausschöpfen.

„Der MTA ist mit der akutesten Finanzkrise in seiner Geschichte konfrontiert“, sagte Bob Foran, Chief Financial Officer von MTA, in einer Pressemitteilung.

Er machte weiter: „Da mehr als 70% der im ersten Hilfspaket bereitgestellten CARES-Mittel bereitgestellt werden und alle CARES-Mittel voraussichtlich Anfang nächsten Monats erschöpft sein werden, sind unsere Finanzen lebenserhaltend.“

Er forderte den Kongress auf, Maßnahmen zum Schutz des MTA zu ergreifen

„Wir brauchen den Senat, um jetzt Maßnahmen zu ergreifen und der Führung des Repräsentantenhauses bei der weiteren Pandemiefinanzierung zu folgen. Da der MTA das Lebenselixier von New York und der Wirtschaft des Landes ist, wird unsere finanzielle Gesundheit für die wirtschaftliche Erholung des Landes von entscheidender Bedeutung sein“, sagte er sagte.

Foran fügte hinzu: „New York ist auch der größte Geberstaat des Landes und stellt 29 Milliarden US-Dollar mehr zur Verfügung, als wir von der Bundesregierung zurückbekommen.“

Die neuesten Fahrerzahlen: Laut MTA fuhren am Freitag mehr als 2 Millionen Menschen mit U-Bahnen und Bussen in New York City. Zum ersten Mal seit Beginn der Covid-19-Pandemie im März hat dieses Fahreraufkommen dieses Niveau erreicht.

Laut MTA ist dies ein deutlicher Anstieg der Fahrerzahlen, aber ein Rückgang von 74% gegenüber dem normalen Fahrgastaufkommen an Wochentagen von 7,6 Millionen.