Nach einem schwierigen Start in das Jahr nahm der Golf Fahrt auf und gewann seine Position als meistverkauftes Auto in Europa zurück.
Mit mehr als 312.000 in ganz Europa ausgelieferten Golfs, darunter 134.000 in Deutschland, setzte die neueste Generation dort an, wo der Mk7 aufgehört hatte.
Volkswagen stellte im Oktober letzten Jahres den Mk8 Golf vor und machte 2020 damit zum ersten Modelljahr in Europa. Mit ihm versuchte Volkswagen, große Fortschritte in Technologie und Infotainment zu erzielen, wobei die Mechanik des Autos einigermaßen ähnlich blieb.
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„Mit dem Golf 8 setzen wir die Erfolgsgeschichte der vorherigen Generationen nahtlos fort. Das Auto setzt weiterhin technische Standards in vielen Dimensionen “, sagte VW-Chef Ralph Brandstätter. „Nachdem die Coronavirus-Epidemie im Frühjahr die gerade begonnene Markteinführung gestoppt hatte, hatte der Golf in der zweiten Jahreshälfte viel Nachholbedarf.“
Der Verkaufserfolg des Golf kann auch für VW aufgrund seiner frühen Schwierigkeiten eine Erleichterung sein. Wie wir im Mai berichteten, wurden die Lieferungen im ersten Halbjahr aufgrund von Softwareproblemen eingestellt.
Im Laufe des Jahres stellte Volkswagen jedoch auch die Leistungsmodelle GTI, GTD und GTE vor, die den Absatz unterstützten. Die starke Nachfrage nach Hybridmodellen war ebenfalls ein wichtiger Faktor, da jeder dritte im Jahr 2020 verkaufte Golf ein Hybrid war.
Über den Golf hinaus hat Volkswagen die Verkaufscharts in Europa dominiert. Neben dem Golf, der den ersten Platz belegte, waren der Tiguan und der Passat bis 2020 die zweit- und drittbesten Autos in Deutschland. Der Golf R mit 315 PS wurde erst im November vorgestellt. .
„Ich möchte mich bei allen Kunden bedanken, die uns ihr Vertrauen geschenkt haben“, sagte Brandstätter. „Mein Dank gilt aber auch unserem gesamten Team, das unter den schwierigen Bedingungen der Coronavirus-Krise hervorragende Arbeit geleistet hat.“
Der Golf Mk8 wird voraussichtlich 2022MY in den USA erhältlich sein.
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