Zukünftige Porsche können mit Mobileye Tech selbstständig im Stau fahren

Dank einer neuen Partnerschaft mit Mobileye möchte Porsche seine autonome Fahr- und Fahrerassistenztechnologie verbessern.

Mobileye wurde in Israel gegründet und arbeitete zuvor mit Tesla an der ersten Generation des Autopilot-Fahrerassistenzsystems des Elektroautoherstellers. Im Jahr 2016 trennten sich die Wege der Unternehmen und ein Jahr später wurde das Vehicle-Vision-Startup von Intel gekauft.

Mobileye wurde später als eigenes Unternehmen ausgegliedert, das 2022 an die Börse ging. Das Unternehmen arbeitet derzeit mit Dutzenden von Autoherstellern zusammen, darunter Volkswagen, BMW, Honda, Nissan und Geely, der chinesische Autokonzern, zu dem Volvo, Polestar, Lotus und London Electric gehören. Fahrzeugunternehmen, Hersteller der Elektrotaxis der Hauptstadt.

Porsche sagt, dass zukünftige Autos automatische Assistenz- und „Navigation-on-Pilot“-Funktionen auf Basis der SuperVision-Technologieplattform von Mobileye bieten werden. Das deutsche Unternehmen hinzugefügt: „Die Systeme werden von Porsche-Ingenieuren integriert und abgestimmt. Auch das System, das die Aufmerksamkeit des Fahrers überwacht, wird von firmeninternen Spezialisten angepasst.“

Dieser Ansatz werde laut Porsche auch bei der Integration der Mobileye-Technologie in die Schnittstelle des Infotainmentsystems des Automobilherstellers verfolgt.

Die Hinzufügung autonomer Fahrerassistenz könnte für Fahrer der Art von Sportwagen, die Porsche verkauft, ein heikles Thema sein. Mobileye sagt jedoch, dass die Unternehmen hier einen ausgewogenen Ansatz verfolgen werden. Michael Steiner, Entwicklungschef des Volkswagen-Konzerns, der Porsche betreut, sagte: „In den meisten Situationen werden Autofahrer auch in Zukunft weiterhin selbst einen Porsche fahren wollen – und das jederzeit können.“ Dennoch gibt es bestimmte Aspekte des teilautomatisierten Fahrens, die uns interessieren.“

Steiner nannte ein Beispiel dafür, wann Fahrer möglicherweise die Kontrolle an die autonomen Systeme des Autos übergeben möchten. „Die SuperVision-Technologie von Mobileye kann den Fahrer in Alltagssituationen unterstützen, indem er beispielsweise im Stau seine Hände nicht ständig am Lenkrad lassen muss.“

Die SuperVision-Technologie von Mobileye umfasst Frontkameras mit großer Reichweite, Seitenkameras, Rückkameras, Surround-Parkkameras, Radargeräte mit großer Reichweite, Abbiegeradargeräte und eine Hauptfrontkamera.

Obwohl das Unternehmen die Technologie zukünftiger Porsche nicht direkt beschreibt, sagt das Unternehmen: „Mit Mobileye SuperVision können Autos den vom Fahrer gewählten Navigationsrouten folgen, autonom die Spur wechseln und langsamere Fahrzeuge auf mehrspurigen Straßen automatisch überholen.“ Das System überwacht die Umgebung mit elf Kameras und unterstützt die Radarfusionswahrnehmung.“

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