Zwei Piloten von Air France, die nach einem Kampf im Cockpit suspendiert wurden, bitten die Kabinenbesatzung, einzugreifen | AirFrance/KLM

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Zwei Air-France-Piloten wurden suspendiert, nachdem sie im Juni auf einem Flug von Genf nach Paris in einen körperlichen Kampf im Cockpit geraten waren, sagte ein Air-France-Beamter am Sonntag. Der Flug wurde fortgesetzt und sicher gelandet, und der Streit habe den Rest des Fluges nicht beeinträchtigt, sagte der Beamte und betonte das Engagement der Fluggesellschaft für die Sicherheit.

Die Schweizer La Tribune berichtete, dass der Pilot und der Copilot kurz nach dem Start einen Streit hatten und sich gegenseitig an den Kragen packten, nachdem einer den anderen offenbar getroffen hatte.

Die Kabinenbesatzung griff ein und ein Besatzungsmitglied verbrachte den Flug im Cockpit mit den Piloten, heißt es in dem Bericht.

Die Nachricht von dem Kampf tauchte auf, nachdem die französische Luftuntersuchungsbehörde BEA am Mittwoch einen Bericht herausgegeben hatte, in dem es heißt, dass einige Air France-Piloten bei der Einhaltung der Verfahren bei Sicherheitsvorfällen keine Skrupel hatten.

Es konzentrierte sich auf ein Treibstoffleck auf einem Air-France-Flug von Brazzaville in der Republik Kongo nach Paris im Dezember 2020, als die Piloten das Flugzeug umleiteten, aber nicht so schnell wie möglich die Stromversorgung des Triebwerks unterbrachen oder landeten, wie es das Leckverfahren erfordert. Das Flugzeug landete sicher im Tschad, aber der BEA-Bericht warnte davor, dass das Triebwerk Feuer gefangen haben könnte.

Es zitierte drei ähnliche Fälle zwischen 2017 und 2022 und sagte, einige Piloten hätten auf der Grundlage ihrer eigenen Analyse der Situation statt auf Sicherheitsprotokollen gehandelt.

Air France antwortete mit der Aussage, sie führe ein Sicherheitsaudit durch. Es hat sich verpflichtet, den Empfehlungen der BEA zu folgen, die Piloten erlauben, ihre Flüge danach zu überprüfen, und die Schulungshandbücher zu verschärfen, um das Verfahren einzuhalten.

Die Fluggesellschaft stellte fest, dass sie täglich Tausende von Flügen durchführte und der Bericht nur vier solcher Sicherheitsvorfälle erwähnte.

Die Pilotengewerkschaften von Air France haben darauf bestanden, dass die Sicherheit für alle Piloten an erster Stelle steht, und haben das Handeln der Piloten in Notsituationen verteidigt.

Die BEA untersuchte auch einen Vorfall im April, bei dem ein Air-France-Flug vom New Yorker JFK-Flughafen aus Probleme mit der Flugsteuerung beim Anflug auf die Landung in Paris hatte.

Lukas Sauber

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