Absatz von Elektroautos gestiegen, Plug-in-Hybride im Juli 2022 gesunken

Die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland gingen im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 13 % auf 205.911 zurück, in den ersten sieben Monaten des Jahres gingen die Neuzulassungen um 11 % auf 1.443.886 zurück.

Damit bleibt die Marktlage insgesamt schwierig. Auch das Plug-In-Segment erreicht kaum das Vorjahresniveau.

Im vergangenen Monat wurden in Deutschland rund 52.527 neue Plug-in-Elektro-Pkw zugelassen, 6 % weniger als vor einem Jahr. Dies ist der fünfte Rückgang in Folge. Der Marktanteil stieg leicht auf 25,5 % (von 23,5 % im Vorjahr).

Wenn wir uns jedoch die Details ansehen, stellt sich heraus, dass die Zahl der reinen Elektroautozulassungen tatsächlich um 13 % auf 28.815 gestiegen ist, während Plug-in-Hybride um 21 % auf 23.712 zurückgegangen sind.

Ergebnisse nach Typ:

BEV: 28.815 – Anstieg um 13 % auf 14,0 % Marktanteil
PHEV: 23.712 – Rückgang um 21 % auf 11,5 % Marktanteil
Gesamt: 52.527 – Rückgang um 6 % auf 25,5 % Marktanteil

Seit Jahresbeginn wurden in Deutschland mehr als 350.000 Plug-in-Pkw neu zugelassen:

BEV: 196.078 – Anstieg um 13 % auf 13,6 % Marktanteil
PHEV: 162.592 – Rückgang um 16 % auf 11,3 % Marktanteil
Gesamt: 358.670 – Rückgang um 3 % auf 24,8 % Marktanteil

Als Referenz wurden in den 12 Monaten des Jahres 2021 insgesamt über 681.000 Plug-in-Autos zugelassen.

Nach offiziellen Angaben hat Volkswagen erneut die meisten Plug-in-Elektroautos verkauft – mehr als 7.500 Einheiten im Juli. BMW und Audi waren die anderen beiden beliebtesten Plug-in-Marken, gemessen an der Zahl der Zulassungen, beide über 4.000.

Plug-in-Autozulassungen nach Marke (mindestens 2.000) im letzten Monat:

Volkswagen: 7532 – 4364 BEV und 3168 PHEV
BMW: 4608 – 1829 BEV und 2779 PHEV
Audi: 4086 – 2307 BEV und 1779 PHEV
Hyundai: 3866 – 2587 BEV und 1279 PHEV
Mercedes-Benz: 3578 – 1090 BEV und 2488 PHEV
SITZ: 3273 – 1012 BEV und 2261 PHEV
Opel: 2711 – 2635 BEV und 76 PHEV
Kia: 2449 – 501 BEV und 1948 PHEV
Fiat: 2176 – 2176 BEV

Tesla hatte mit knapp 1.200 Einheiten einen langsameren Monat.

Der elektrische Fiat 500 bleibt mit 2.170 Neuzulassungen im Juli das meistverkaufte reine Elektroauto in Deutschland. Zum Vergleich: Der Volkswagen ID.4/ID.5 (zusammengezählt) kam auf 1.600 Einheiten, der Opel Corsa-e auf 1.406 und der ID.3 auf 1.383.

Es gibt mehrere Modelle, die über 1.000 Einheiten pro Monat verkaufen, was die kumulierte Liste sehr interessant macht, zumal die Unterschiede recht gering sind.

Die besten vollelektrischen Modelle seit Jahresbeginn: