Saudi-Arabien, das als Station im F1-Kalender etabliert ist und bald der Saisonauftakt sein wird, möchte nun, dass einige Teams das Land zu Hause nennen.
Derzeit haben sieben der zehn Formel-1-Teams Stützpunkte in England, darunter der Doppelmeister von 2022, Red Bull, der von seinem Werk in Milton Keynes aus operiert.
Aber wenn Saudi-Arabien bei seiner Mission erfolgreich ist, werden sich einige Teams und ihre Mitarbeiter aus dieser Gruppe von Mercedes, Red Bull, Alpine, McLaren, Aston Martin, Haas und Williams für einen Umzug entscheiden.
Der Präsident des saudischen Automobil- und Motorradverbands, Prinz Khalid Bin Sultan Al Faisal, sagte Magazin Motorsport dass die Nation „ein Zentrum“ für den Motorsport schaffen will, und fügt hinzu, dass Saudi-Arabien „große Unternehmen hat, die der Zukunft des Motorsports helfen können“.
Und zwei offensichtliche Ziele sind McLaren und Aston Martin, Saudi-Arabiens öffentlicher Investmentfonds, der Anteile an den Mutterorganisationen beider F1-Teams hält.
Auf die Frage des Motor Sport Magazine, ob es für ein F1-Team möglich sei, seine Basis nach Saudi-Arabien zu verlegen, antwortete Prinz Khalid: „Das hoffen wir und darauf arbeiten wir hin. Hoffentlich können wir einen der großen Hersteller mitbringen.
„Mit all den Investitionen, die wir in Autos tätigen – der private Investmentfonds hat Anteile an McLaren und Aston Martin gekauft – gehen wir in diese Richtung. Hoffentlich können wir ein Hauptquartier eröffnen und nach Saudi-Arabien bringen oder wir stellen Leute ein, die uns helfen können, Autos oder Technologie zu produzieren, unsere eigenen Marken zu kreieren und unsere eigenen IPs zu haben [intellectual property rights].
„Wir haben ein 20-Jahres-Programm, das hoffentlich Ende 23, Anfang 24 beginnen wird. Unser Ziel ist es, nicht nur internationale Veranstaltungen zu veranstalten, wir wollen uns noch mehr engagieren. Wir wollen Ingenieure, wir wollen Mechaniker, wir wollen Autos bauen, wir wollen kreativ sein.
„Wir hätten gerne einen Champion, einen Fahrer, der in der Meisterschaft für die Formel 1 antreten kann, der in der MotoGP antreten kann. Wir investieren viel in die Infrastruktur, in den Gleisbau in Saudi-Arabien. Wir wollen Akademien bauen, damit wir uns stärker einbringen können: saudische Teams mit saudischen Fahrern oder andere Fahrer, die in saudischen Teams Rennen fahren. Es ist noch ein langer Weg, aber hoffentlich können wir bis 2030, 2035, 2040 unsere Ziele erreichen.“
Der Bericht fügt hinzu, dass Saudi-Arabiens „Neom“ ein zukünftiges Stadtprojekt ist, in dem das Motorsportzentrum seinen Sitz haben wird, zu dem auch der „Oxagon“-Campus gehören wird, auf dem McLaren als Gründungsmieter ein Büro haben wird.
Ein Umzug von Aston Martin nach Saudi-Arabien scheint unwahrscheinlich
Während der Staatsfonds des Landes eine Beteiligung an der Aston Martin-Organisation besitzt, baut das Formel-1-Team, das einem von Lawrence Stroll geführten Konsortium gehört, derzeit eine hochmoderne neue Fabrik, eine solche Besuchen Sie PlanetF1.com als Teil einer ausgewählten Mediengruppe.
Angesichts dieser enormen Investition wäre es daher eine sehr überraschende Wendung, wenn Aston Martin in den kommenden Jahren darauf verzichten würde, nach Saudi-Arabien zu ziehen.
McLaren hat unterdessen kürzlich sein Technologiezentrum in Woking verkauft und zurückgemietet, sodass es derzeit in diesem britischen Umfeld rund um ein etabliertes Netzwerk von Mitarbeitern, Teams und Lieferanten unwahrscheinlich ist, dass das Team das Risiko eingeht, sich in einen brandneuen Motorsport zu bewegen Projekt in Saudi-Arabien, besonders in einer Zeit, in der sie Stabilität brauchen, um wieder in die Formel-1-Startaufstellung aufzusteigen.
Die Organisation steht auch kurz vor der Fertigstellung ihres neuen Windkanals, wobei das Team erwartet, ab 2024 wieder an der Front in der F1 zu kämpfen, wenn alle Infrastruktur-Upgrades abgeschlossen sind.
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