Chinas GPS-Rivale Beidou ist nach dem endgültigen Start des Satelliten nun voll funktionsfähig

Bisher gibt es nur vier große GNSS-Netze: GPS (USA), GLONASS (Russland), Galileo (Europäische Union) und jetzt Beidou. Indien und Japan betreiben kleinere Systeme.

Die meisten Menschen sind mit GPS vertraut, das von der persönlichen Navigation auf Ihrem Smartphone bis zur Verfolgung von Flugzeugen und Containerschiffen auf der ganzen Welt verwendet wird.

Beidou ist Chinas alternatives System. Es ist nach dem chinesischen Wort für die Big Dipper-Konstellation benannt und hat fast zwei Jahrzehnte gedauert.

In China besteht die Hoffnung, dass Beidou ein globaler Konkurrent von GPS sein könnte, aber die US-Option hat immer noch „absoluten Marktanteil“, sagte Song Zhongping, ein chinesischer Militärexperte, der mit dem chinesischen Ministerium für zivile Angelegenheiten und der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission zusammengearbeitet hat .

Experten sagten, dass Chinas Bestreben nach einem neuen Navigationsnetz auch von dem Wunsch getrieben wurde, seine Abhängigkeit von Amerikas GPS, insbesondere bei seinen Streitkräften, zu verringern.

Laut Andrew Dempster, Direktor am australischen Zentrum für weltraumtechnische Forschung (ACSER) an der Universität von New South Wales, hat ein Land mit einem eigenen GNSS-Netzwerk nur wenige andere Vorteile als Prestige.

„Um ehrlich zu sein, es gibt nichts Einzigartiges“, sagte Dempster. „Es ist einfach dieses Prestige-Ding, von dem die Chinesen sagen wollen, dass sie es haben. Es ist das Gleiche wie zum Mond zu gehen und dafür eine Flagge zu pflanzen“, sagte Dempster.

Geschichte des GPS

Die Vereinigten Staaten und Russland begannen als erste auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges mit dem Bau ihrer eigenen GNSS-Navigationsarrays.

GPS wurde erstmals 1973 vom US-Verteidigungsministerium vorgeschlagen, während das russische GLONASS-System sechs Jahre später 1979 begann. Beide wurden 1995 für „voll funktionsfähig“ erklärt.

Die meisten Systeme, wie z. B. GPS, verwenden vier Satelliten gleichzeitig, um die Entfernung zu messen, die ein Signal benötigt, um einen Punkt auf dem Boden zu erreichen – beispielsweise Ihr Smartphone -, um zu berechnen, wo genau dieser Punkt auf einer Karte liegt.

China begann mit dem Aufbau seines Navigationsfeldes im Jahr 1994. Die Arbeiten an Galileo begannen viel später, aber das EU-Netzwerk ist es wird voraussichtlich Ende 2020 voll funktionsfähig sein.

Die US-amerikanischen, russischen und jetzt chinesischen Beidou-Systeme sind entweder teilweise im Besitz oder werden vom Militär betrieben, sagte Song. Das Galileo-Netzwerk ist das einzige rein zivile GNSS-System.

Alle vier dieser Systeme bestehen aus mindestens 20 Satelliten. laut GPS-Website.

Experten sagten, dass die Reichweite und Effektivität der aktuellen globalen GNSS-Netzwerke wenig Rechtfertigung für den Bau zusätzlicher Arrays lässt.

Suelynn Choy, außerordentliche Professorin am RMIT School of Science Cluster in Melbourne, sagte, es könne nützlich sein, eine Alternative zu haben, wenn ein bestimmtes GNSS-Netzwerk unerwartet offline geht, wie es das Galileo-Netzwerk im Juli 2019 tat.

„Aus ziviler Sicht ist es gut, weil wir nicht stark auf ein einziges System angewiesen sind … es könnte der Weltwirtschaft einiges an Ärger bereiten“, sagte sie.

Der andere Vorteil ist jedoch, dass das Einsatzland einen militärischen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten hat, sagte Dempster von ASCER. Wenn eine gegnerische Armee über Ihr GNSS-Netzwerk navigiert, können Sie deren Signal einfach ausschalten.

Militärische Vorteile

Dempster sagte, dass in den letzten Jahren weltweit Debatten über die Risiken der Nutzung der chinesischen Internetinfrastruktur wie des 5G-Anbieters Huawei geführt haben, die gleichen Bedenken jedoch nicht für GNSS-Systeme gelten.

„Es sendet ein Signal, Sie haben einen Empfänger und wenn es keinen anderen Kanal gibt, kommunizieren Sie nicht zurück zum GPS-System oder zum Beidou-System“, sagte er.

Es besteht jedoch das Risiko, dass Militärs das GNSS-System eines feindlichen Landes verwenden, das die kontrollierende Regierung bei Bedarf verzerren oder einfach abschalten kann.

Der ehemalige Geheimdienstoffizier und Analyst Kevin McCauley schrieb 2014 für China Brief, dass sich die chinesische Volksbefreiungsarmee (PLA) jahrelang darauf verlassen habe meistens auf GPS für seine Navigation.

„Aber Beidou-Terminals scheinen jetzt in größerem Umfang in der gesamten PLA eingesetzt zu sein und bieten Funktionen, die dem chinesischen Militär bisher nicht zur Verfügung standen“, sagte McCauley.

Nachdem das System vollständig ist, können sich die PLA und die chinesische Regierung auf ihr eigenes Navigationsarray verlassen.

Dempster sagte, dass dies möglich sei für Peking wichtig sein, zumal die Spannungen mit den USA an verschiedenen Fronten zunehmen.

„Es wäre sinnvoll, ein eigenes Militärsystem zu haben, da es im Südchinesischen Meer einen Konflikt um diese Inseln gab, ihnen GPS verweigert werden könnte und das US-Militär das militärische Signal weiterhin nutzen könnte“, sagte er.

„Sie hätten also Satellitennavigation und die Chinesen nicht.“

Experten sagten, dass China Beidou möglicherweise nicht nur als potenziellen zivilen Konkurrenten für GPS drängt. Ein enger Verbündeter Pakistans war es bereits Zugriff auf das Beidou-Netzwerk gewährt, Umstellung von der US-Alternative. Experten sagten, dass Ländern, die sich Pekings typischen Infrastrukturinitiativen für den Gürtel und die Straße anschließen, Zugang gewährt werden könnte.

„Unabhängig von der Branche kann ein minimaler Fehler zu großen Abweichungen führen. Beidou kann eine perfekte Genauigkeit garantieren“, sagte Song. „Navigationssatelliten sind die besten Produkte von Militär-Zivilisten [cooperation]Ihr Anwendungswert und ihre Marktfläche sind riesig. „

– Shanshan Wang von CNN hat zu diesem Artikel beigetragen.