Die spanische Regelung, die Fahrgäste vor der Gig Economy schützt, führt zu Arbeitskräftemangel, sagt Uber

MADRID, 8. März (Reuters) – Ein im vergangenen Jahr verabschiedetes spanisches Gesetz, das Lebensmittellieferunternehmen dazu verpflichtete, ihre Kuriere als Personal zu beauftragen, verursachte einen Arbeitskräftemangel, da viele es vorzogen, selbstständig zu bleiben und für Konkurrenten zu arbeiten, die die Verordnung missachteten, sagte Uber Eats. Dienstag.

Die spanische Niederlassung der Online-Plattform für Lebensmittellieferungen von Uber (UBER.N) veröffentlichte am Dienstag einen offenen Brief an das Arbeitsministerium, in dem sie sich darüber beschwerte, dass die Verträge, die er freiberuflichen „Fahrern“ anbot, nicht genug davon enthielten, um seine Dienste sicherzustellen .

„Unsere Mitarbeiterflotte kann nicht genug Kuriere bekommen, weil sie es vorziehen, selbstständig zu sein, um mit Glovo zu arbeiten, … dem einzigen Unternehmen, das dies erlaubt, gegen das Reitgesetz“, sagte Uber Eats mit Verweis auf die Mai 2021-Beschlüsse dass Unternehmen formelle Arbeitsverträge zulassen, um Gig-Economy-Arbeiter zu schützen.

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Ein Glovo-Sprecher sagte, das von Deutschlands Delivery Heros (DHER.DE) übernommene Unternehmen habe kein Gesetz gebrochen und Schritte unternommen, um sicherzustellen, dass es sich daran hält.

Der Brief von Uber Eats löste eine europäische Kontroverse über den rechtlichen Status von Tausenden von Radfahrern aus, die mit übergroßen Markenrucksäcken durch die Stadt fahren und die im Allgemeinen keine Leistungen wie Mindestlohn, bezahlten Urlaub und Rentenansprüche haben.

Die Europäische Kommission empfahl im Dezember, dass andere EU-Länder dem Beispiel Spaniens folgen sollten, ein Schritt, der laut Gewerkschaften längst überfällig ist, aber zu Arbeitsplatzverlusten führen könnte.

Das Arbeitsministerium forderte, dass sich alle Plattformen an das neue Gesetz halten. „Die Mehrheit der digitalen Plattformen respektiert diese Regel“, sagte das Ministerium, ohne Namen von Unternehmen zu nennen, die sich nicht an die Regeln hielten.

Das von Gewerkschaften und Wirtschaftsverbänden unterstützte spanische Dekret wurde von mehreren Reitsportverbänden und Arbeitsexperten mit Skepsis aufgenommen, die sagten, dass die neue Gesetzgebung die rechtliche Situation der Kuriere nicht vollständig löse.

Laut Uber Eats bevorzugen Kuriere die Flexibilität, sich auf profitable Spitzenzeiten zu konzentrieren, die sie als Selbständige genießen, wie die angebotenen besseren Arbeitsverträge mit sozialem Schutz, die aber auch die Arbeit zu anderen weniger profitablen Zeiten erfordern.

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Berichterstattung von Christina Thykjaer, Redaktion von Inti Landauro und Edmund Blair

Unsere Standards: Die Treuhandprinzipien von Thomson Reuters.

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