Factbox: Deutschlands LNG-Importvorhaben geplant

FRANKFURT, 25. Okt. (Reuters) – Deutschland erwirbt Terminals für verflüssigtes Erdgas (LNG) als Teil seiner Bemühungen, sich weg von russischem Gas zu diversifizieren.

Es hat im Mai vier schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRUs) gechartert, die jeweils mindestens 5 Milliarden Kubikmeter (bcm) Seegas pro Jahr importieren können. Zwei davon werden dieses Jahr verfügbar sein.

Wilhelmshaven wird der erste LNG-Hub und Brunsbüttel der zweite, die von Uniper UN01.DE bzw. RWE RWEG.DE entwickelt werden.

Auch die Elbhäfen Stade und Lubmin an der Ostsee erhalten jeweils eine FSRU.

Deutschland hat nun auch die Charter eines fünften schwimmenden LNG-Schiffes für Wilhelmshaven formalisiert, teilte das Wirtschaftsministerium am 25. Oktober für das erste Quartal 2023 mit.

Wilhelmshaven

Im August erhielt Uniper die Genehmigung, mit dem Bau einer FSRU-Anlage zu beginnen.

Später werden am Standort Anlagen zum Import von Ammoniak und der Aufbau einer Elektrolyseanlage zur Umwandlung von Ammoniak in sauberen Wasserstoff errichtet.

Brunsbüttel

Ein FSRU in Brunsbüttel soll voraussichtlich ab Ende 2022 oder Anfang 2023 Gas liefern und als Vorläufer einer stationären LNG-Anlage dienen.

Der niederländische Gasnetzbetreiber Gasunie, der mit 40 % am FSRU-Projekt beteiligt ist, plant zwei verbundene Gaspipelines.

An der Festfazilität sind die Staatsbank KfW (KFW.UL) und RWE beteiligt. Hülse (HÜLSE) verpflichtet zu einigen garantierten Käufen.

STÄDTE

Der Projektbetreiber Hanseatic Energy Hub (HEH), der einen FSRU erhalten wird, der ab Ende nächsten Jahres in Betrieb genommen werden soll, hatte zuvor Einladungen an Marktteilnehmer zur Buchung von Regasifizierungskapazitäten an einem geplanten landgestützten Hub veröffentlicht.

Dies könnte im Jahr 2026 eintreten.

Dahinter steht die Gasnetzgesellschaft Fluxys (FLUSS.BR)Investmentfirma Partners Group (PGHN.S)Logistikkonzern Bus und Chemiekonzern Dow (NIEDER).

EnBW (EBKG.DE) hat sich als Käufer verpflichtet.

Anträge für Terminal und Hafen sind eingereicht. Eine endgültige Investitionsentscheidung wird im nächsten Jahr erwartet.

LUBMIN

Die Betreiber der staatlich gepachteten FSRU für Lubmin erwarten, dass sie bis Ende 2023 betriebsbereit sein wird.

Wirtschaftsminister Robert Habeck besuchte das Land am 19. September und sagte, die Regierung werde versuchen, LNG neben anderen möglichen Quellen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten zu beziehen.

Berichterstattung von Vera Eckert Redaktion von Jan Harvey, Jason Neely, Jane Merriman und David Goodman

Unsere Standards: Die Treuhandprinzipien von Thomson Reuters.

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