Mehr als ein Jahrzehnt nach seiner Einführung hat die, Lamborghini Aventador biegt mit der limitierten LP 780-4 Ultimae Edition ab, die auch Sant’Agatas neuster V12-Serienmotor für reine Verbrennung ist.
Der Ultimae erscheint beim Goodwood Festival of Speed und wird als eine Feier des ikonischen V12-Supersportwagens und des Verbrennungsmotors in einem „endgültigen Serienmodell“ beschrieben.
Wie Autocar Anfang des Jahres berichtete, wird der ehrwürdige 12-Zylinder-Motor von Lamborghini mit Saugmotor zum letzten Mal verwendet. in der Fortsetzung des Aventador aber mit einem hybriden Antriebselement, das künftig als Brücke zu rein elektrischen Lamborghini-Modellen dienen soll.
Das 6,5-Liter-Aggregat leistet im LP 780-4 Ultimae 10 PS mehr als in die vorherige Aventador-Serie, der SVJder 769 PS (780 PS, daher der Name) an beide Achsen schickt, was bedeutet, dass Lamborghinis letztes V12-Modell für reine Verbrennung auch das stärkste ist. Der Aventador-basierte SCV12 Essenz leistet 819 PS, ist aber auf den Bahnbetrieb beschränkt.
Die 531 lb ft Drehmomentspitze des Ultimae entspricht dem SVJs, mit dem er sein Leistungsgewicht teilt. Aber mit einer Zeit von 0 auf 100 km/h von nur 2,8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 221 km/h behauptet sich der Ultimae als schnellster Aventador.
Der Ultimae unterscheidet sich subtil von anderen Aventadors durch ein einzigartiges Stilpaket, das „die besten Komponenten“ des S und SVJ verwendet.
Die 350 Coupés und 250 Roadster, die jeweils mit einer nummerierten Gedenktafel verkauft werden, werden in einer Reihe einzigartiger Farbschemata präsentiert, darunter eine neue Grau-auf-Grau-Option mit kontrastierenden roten Zierteilen, während der Roadster mit einer freiliegenden Kohlefaser ausgestattet werden kann Wort. Dachplatte.
Die Preise für das abgerundete Aventador-Modell müssen noch bekannt gegeben werden, sollen aber bei mehr als 400.000 Pfund beginnen.
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