Prayagraj: Gute Nachrichten erwarten Pendler, die zwischen der Hauptstadt Lucknow und Chitrakoot oder über Prayagraj nach Madhya Pradesh reisen. Nach einer neuen Brücke über den Fluss GangaWenn Sie Kareti Ghat von Kunda Pratapgrah und Shahzadpur vom Bezirk Kaushambi aus verbinden, wird die Reisestrecke um etwa 50 km verkürzt.
Nach der Inbetriebnahme dieser neuen Brücke, die von der UP State Bridge Corporation gebaut wurde und auf der deutschen Technologie einer Kabelbrücke basiert, sparen Pendler rund eine Stunde Fahrzeit. Diejenigen, die auf dem Weg nach Chitrakoot oder Abgeordnete aus der Hauptstadt oder von Raebareli und Pratapgrah sind, sollten den Ganga-Fluss überqueren, entweder an der alten Brücke bei Kade Dham (die bei Saini in die GT-Straße mündet), oder sie sollten bis Prayagraj kommen und überqueren Phaphamau, wenn Sie von Naini zu MP und Chitrakoot wechseln.
Allerdings können Pendler nach dieser neuen Brücke, die zu ca. 90 % fertig ist, ca. 50 km Wegstrecke einsparen und damit die Fahrzeit verkürzen. Um die Brücke zu erreichen, müssen Pendler der Straße in Richtung Kareti ghat folgen (von der Umgehungsstraße in der Nähe von Kunda auf der Autobahn Prayagraj-Lucknow), über den Ganges an der kommenden Brücke und die Straße führt sie direkt nach Shahzadpur bei Kaushambi. Von dort muss der Straße nach Chitrakoot über Muratganj gefolgt werden. Der Verkehr auf der neuen Brücke soll Ende Dezember aufgenommen werden.
„Die Regierung hat im Juli 2019 den Bau dieser 1272 Meter langen Brücke über den Ganges zwischen Kareti Ghat und Shahzadpur genehmigt und der Bau der Brücke wurde von uns durchgeführt und die Brücke ist jetzt zu fast 94% fertig“, sagte er Das Projekt sagte Direktor, Subhash Pratap Bagri.
Für den Bau dieser Brücke wurden etwa 8 Mio. R ausgegeben. Wie die neue Brücke über den Yamuna-Fluss bei Prayagraj wurde diese Brücke in Form einer großflächigen Kabelbrücke mit deutscher Technik gebaut. Die Brücke wird von 13 Pfeilern getragen.
Zwar verzögerte sich der Bau der Brücke durch die erste und zweite Welle der Pandemie leicht und die Arbeiten kamen für einige Tage zum Erliegen, aber der Konzern machte die verlorene Zeit wett und hielt die Verzögerung nur a ein paar Monate.
Die Brücke wird auch für die Bewohner der Stadt Sangam, die im Westen der Stadt leben, ein Segen sein. Diese Brücke verkürzt die Entfernung zwischen Prayagraj-Lucknow um etwa 50 km, da sie nicht bis Phaphamau fahren müssen, um nach Lucknow oder Raebareli zu gelangen. Sie müssten lieber nach Bharwari und Shahzadpur gehen und Ganga überqueren, um zur Umgehungsstraße von Kunda zu gelangen und nach Lucknow zu ziehen.
Nach der Inbetriebnahme dieser neuen Brücke, die von der UP State Bridge Corporation gebaut wurde und auf der deutschen Technologie einer Kabelbrücke basiert, sparen Pendler rund eine Stunde Fahrzeit. Diejenigen, die auf dem Weg nach Chitrakoot oder Abgeordnete aus der Hauptstadt oder von Raebareli und Pratapgrah sind, sollten den Ganga-Fluss überqueren, entweder an der alten Brücke bei Kade Dham (die bei Saini in die GT-Straße mündet), oder sie sollten bis Prayagraj kommen und überqueren Phaphamau, wenn Sie von Naini zu MP und Chitrakoot wechseln.
Allerdings können Pendler nach dieser neuen Brücke, die zu ca. 90 % fertig ist, ca. 50 km Wegstrecke einsparen und damit die Fahrzeit verkürzen. Um die Brücke zu erreichen, müssen Pendler der Straße in Richtung Kareti ghat folgen (von der Umgehungsstraße in der Nähe von Kunda auf der Autobahn Prayagraj-Lucknow), über den Ganges an der kommenden Brücke und die Straße führt sie direkt nach Shahzadpur bei Kaushambi. Von dort muss der Straße nach Chitrakoot über Muratganj gefolgt werden. Der Verkehr auf der neuen Brücke soll Ende Dezember aufgenommen werden.
„Die Regierung hat im Juli 2019 den Bau dieser 1272 Meter langen Brücke über den Ganges zwischen Kareti Ghat und Shahzadpur genehmigt und der Bau der Brücke wurde von uns durchgeführt und die Brücke ist jetzt zu fast 94% fertig“, sagte er Das Projekt sagte Direktor, Subhash Pratap Bagri.
Für den Bau dieser Brücke wurden etwa 8 Mio. R ausgegeben. Wie die neue Brücke über den Yamuna-Fluss bei Prayagraj wurde diese Brücke in Form einer großflächigen Kabelbrücke mit deutscher Technik gebaut. Die Brücke wird von 13 Pfeilern getragen.
Zwar verzögerte sich der Bau der Brücke durch die erste und zweite Welle der Pandemie leicht und die Arbeiten kamen für einige Tage zum Erliegen, aber der Konzern machte die verlorene Zeit wett und hielt die Verzögerung nur a ein paar Monate.
Die Brücke wird auch für die Bewohner der Stadt Sangam, die im Westen der Stadt leben, ein Segen sein. Diese Brücke verkürzt die Entfernung zwischen Prayagraj-Lucknow um etwa 50 km, da sie nicht bis Phaphamau fahren müssen, um nach Lucknow oder Raebareli zu gelangen. Sie müssten lieber nach Bharwari und Shahzadpur gehen und Ganga überqueren, um zur Umgehungsstraße von Kunda zu gelangen und nach Lucknow zu ziehen.
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