Zurück zu Schwarz? Deutschlands Kohlekraftwerksplan stößt auf Hürden

Von Markus Wacket und Matthias Inverardi

BERLIN (Reuters) – Laut Betreibern und Branchenexperten stellen hohe Kohlepreise, Versorgungsengpässe und alternde Anlagen eine Herausforderung für Deutschlands Plan dar, die Stromproduktion aus Steinkohlekraftwerken zu erhöhen, um die sinkenden Gaslieferungen auszugleichen.

Anfang dieses Monats hat Deutschland zugestimmt, die Reaktivierung von Kohlekraftwerken oder eine Verlängerung ihrer Lebensdauer zuzulassen, da es sich auf sinkende russische Gaslieferungen vorbereitet. Gas macht rund 6 % der Stromerzeugung des Landes aus.

Nach groben Schätzungen könnte der Umzug 1 bis 2 Prozent des deutschen Gasverbrauchs kompensieren, aber Energiebetreiber haben sich entweder geweigert, Anlagen zu reaktivieren, oder haben Schwierigkeiten, die notwendige Kohle zu beschaffen.

Die deutsche Energieregulierungsbehörde teilte Reuters mit, dass die Betreiber sie bisher nur über die Wiederverbindung von nur einem der 16 Kohlekraftwerke informiert hätten, auf deren Reaktivierung Berlin hofft.

Das Wirtschaftsministerium sagte, es sei in Gesprächen mit Betreibern und Verbänden und beobachte die Kohlekraft-Situation genau.

Die Hälfte der 16 Kohlekraftwerke, die auf der Liste der Regierung zur Reaktivierung oder Erweiterung stehen, wird vom Energieversorger EnBW in Süddeutschland betrieben, aber das Unternehmen sagte, die Kraftwerke könnten aufgrund ihres Alters nicht wieder ans Netz gehen.

EnBW werde jedoch die Lebensdauer einer Anlage verlängern, die im Oktober geschlossen werden sollte, sagte er.

Uniper, das Werke auf der Liste der Regierung hat, sagte, es habe noch keine Entscheidung über mögliche Reaktivierungen getroffen, während der Chemiekonzern Evonik sagte, er werde ein Werk in der westlichen Stadt Marl wieder in Betrieb nehmen, aber erst im Herbst.

„Wir haben Personal eingestellt, Kohle auf dem Weltmarkt gekauft und uns um die technische Wartung gekümmert“, sagte ein Evonik-Sprecher.

Der Kohleerzeuger Steag plant, seine Anlagen reaktiv zu machen, sieht sich aber mit Versorgungsproblemen konfrontiert, da die benötigte Kohle die Liquidität des Unternehmens „nicht unerheblich belasten“ werde, sagte ein Sprecher und fügte hinzu, dass sie einen dreistelligen Millionen-Euro-Zentrumsbetrag kosten werde.

Höhere Strompreise veranlassen Energieversorger, eine Rückkehr zur Kohle in Betracht zu ziehen, aber die Kohlepreise sind stark gestiegen und die Unternehmen müssen Vorauszahlungen für Lieferungen leisten.

Die Binnenschifffahrt auf Flüssen wird durch niedrige Wasserstände behindert, die Schiffe dazu zwingen, nur die Hälfte ihrer Kapazität zu transportieren, und Getreidetransporte aus der Ukraine belasten das Schienennetz, sagte der Verband der deutschen Kohleschiffer gegenüber Reuters.

Der Verband sagte, dass die Engpässe beim Kohletransport zunehmen werden, insbesondere ab September, wenn die monatlichen Importmengen voraussichtlich deutlich steigen werden.

(Berichterstattung von Markus Wacket und Matthias Inverardi; Schreiben von Riham Alcousaa; Redaktion von Mark Potter)

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