Der deutsche Autobauer BMW entlässt Berichten zufolge Tausende von Vertragsarbeitern und Angestellten nach einer Coronavirus-Pandemie. Die Automobilindustrie ist eine der am stärksten vom COVID-19-Ausbruch betroffenen, da die Autohersteller einen starken Rückgang von Umsatz und Nachfrage verzeichneten. Um durch die schwierigen Zeiten zu segeln, haben sich viele Autohersteller für den Personalabbau entschieden, und BMW ist der jüngste, dem sie beitreten.
Die Münchner Luxusautomarke hat Berichten zufolge mit dem Betriebsrat eine Vereinbarung getroffen, um die Auswirkungen auf entlassene Mitarbeiter zu minimieren. Der Autobauer hat verschiedene Maßnahmen ergriffen, z. B. das Angebot einer vorzeitigen Pensionierung durch Siedlungen und die finanzielle Unterstützung jüngerer Arbeitnehmer für die Weiterbildung mit einem garantierten Arbeitsplatz nach Abschluss.
BMW weicher Schlag
BMW reduziert auch die Anzahl der Arbeitsstunden und hat nicht vor, eine Reihe von freien Stellen zu ersetzen, berichtete Reuters in seinen Entwicklungen über BMW Entlassungen. Der Stellenabbau macht weniger als 5 Prozent der 126.000 Mitarbeiter von BMW aus. Dies ist jedoch der größte Personalabbau seit über einem Jahr, da das Unternehmen seit 2008 keine Mitarbeiter mehr entlassen hat.
Nach der Coronavirus-Pandemie hat BMW wie viele andere globale Automarken seine Produktionsstätten geschlossen und seine Händler im März vorübergehend geschlossen. Da die Welt in diesen schwierigen Zeiten langsam Fuß fasst, öffnen sich die Händler wieder für das Geschäft, aber der Verkauf beginnt immer noch schleppend, wie Branchenexperten vermuteten.
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