Andenkondorvögel schlagen nur 1% der Zeit mit den Flügeln

Andenkondorvögel schlagen nur 1% der Zeit mit den Flügeln

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Facundo Vital

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Der Andenkondor ist der schwerste Flugvogel der Welt und kann bis zu 15 kg wiegen

Forscher haben herausgefunden, dass der schwerste hochfliegende Vogel der Welt nur 1% der Zeit während des Fluges mit den Flügeln schlägt.

Der Andenkondor, der bis zu 15 kg wiegen kann, nutzt Luftströmungen, um stundenlang in der Luft zu bleiben.

Flugschreiber fanden heraus, dass ein Vogel fünf Stunden lang ohne Flattern flog und ungefähr 172 km zurücklegte.

Die Studie ist Teil einer Zusammenarbeit zwischen Prof. Emily Shepard von der Swansea University und Dr. Sergio Lambertucci in Argentinien.

Sie wollten mehr darüber erfahren, wie sich die Flugbemühungen der Vögel in Abhängigkeit von den Umgebungsbedingungen unterscheiden.

Veröffentlicht in der Zeitschrift Proceedings der National Academy of Sciences, die Studium fanden heraus, dass 75% des Flatterns der Vögel mit dem Start verbunden waren.

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Swansea Universität

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Prof. Emily Shepard sagt, dass Kondore flexible “Flugstrategien” haben.

Prof. Shepard sagte, die Forschung habe gezeigt, “wie flexibel ihre Flugstrategien sind”.

“Menschliche Segelflugzeugpiloten können den ganzen Tag fliegen, wenn die Bedingungen stimmen. In gewisser Hinsicht scheint die Leistung des Kondors nicht überraschend zu sein”, sagte sie.

“Aber Segelflugzeugpiloten schauen auf das Wetter und entscheiden, ob es gut zum Fliegen ist oder nicht.

“Kondore tun dies wahrscheinlich bis zu einem gewissen Grad, aber irgendwann werden sie hungrig und müssen fliegen, um Nahrung zu finden.

“Sie ernähren sich von Kadavern, aber diese erscheinen nicht unbedingt an Orten, zu denen Kondore ideal fliegen können.

“Wir hatten also damit gerechnet, dass sie bei der Suche nach Nahrung auf einige schwierige Bedingungen stoßen könnten – oder zumindest auf Bedingungen, die sie zum Flattern bringen.”

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Alvaro Moya Riffo

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Der Kondor nutzt thermische Luftströme, um in der Luft zu bleiben

Dr. Lambertucci sagte, Vögel müssten aufsteigende Luft finden, um “eine ungeplante Landung zu vermeiden”.

“Diese Risiken sind höher, wenn zwischen thermischen Aufwinde gewechselt wird”, sagte er.

“Thermik kann sich wie Lavalampen verhalten, wobei Luftblasen zeitweise aus dem Boden aufsteigen, wenn die Luft warm genug ist.

“Vögel können daher für eine Thermik am richtigen Ort ankommen, aber zur falschen Zeit.”

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