Stellantis unterzeichnet Lithium-Lieferverträge mit kalifornischen und deutschen Unternehmen

Ein Blick zeigt das Stellantis-Logo am Eingang zum Werk des Unternehmens in Hordain, Frankreich am 7. Juli 2021. REUTERS / Pascal Rossignol

9. Juli (Reuters) – Stellantis (STLA.MI), der viertgrößte Autohersteller der Welt mit Marken wie Jeep und Peugeot, hat zwei Quellen zufolge Absichtserklärungen für die Lithiumversorgung mit geothermischen Soleprojekten in Kalifornien und Deutschland unterzeichnet.

Autohersteller auf der ganzen Welt kämpfen um den Zugang zu Lithium, einem Schlüsselbestandteil, der zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) verwendet wird. Außerdem wollen sie, dass das Metall mit möglichst geringem CO2-Fußabdruck produziert wird.

Stellantis kündigte diese Woche an, bis 2025 mehr als 30 Milliarden Euro (35,54 Milliarden US-Dollar) in die Elektrifizierung seiner Fahrzeugpalette zu investieren. Weiterlesen

Die Vereinbarungen bestehen mit der in Privatbesitz befindlichen Controlled Thermal Resources (CTR) Ltd, die in der Salton Sea of ​​California etwa 258 km südöstlich von Los Angeles tätig ist, und der Vulcan Energy Resources Ltd (VUL.AX), die operiert im deutschen Schwarzwald. aus Südwestdeutschland, hieß es.

Stellantis sagte am Donnerstag, es habe die Vereinbarungen unterzeichnet, nannte die Unternehmen jedoch nicht. Der französisch-italienische Autohersteller lehnte eine Stellungnahme am Freitag ab. Weiterlesen

Die Sprecher von Vulcan und CTR, beide mit Büros in Australien, konnten nicht über Nacht erreicht werden.

Geothermische Projekte beinhalten in der Regel die Gewinnung superheißer lithiumreicher Sole aus unterirdischen Lagerstätten und die Nutzung der Wärme zur Stromerzeugung, wonach das Lithium aus der Sole extrahiert wird.

Die Sole wird dann wieder in die Erde injiziert, was den Prozess nachhaltiger macht als Tagebau und Sole-Verdunstungsbecken, die beiden gebräuchlichsten Verfahren zur Herstellung des Weißmetalls.

Der Prozess gewinnt zunehmend die Aufmerksamkeit der großen Autohersteller der Welt, darunter General Motors Co (GM.N), die letzte Woche angekündigt hatten, in das kalifornische CTR-Projekt zu investieren. CTR sagte, dass es bis 2024 60.000 Tonnen Lithium produzieren könnte – genug, um je nach Design rund 6 Millionen Elektrofahrzeuge herzustellen. Weiterlesen

Vulcan hat angekündigt, 1,7 Milliarden Euro (2 Milliarden US-Dollar) in den Bau von Geothermiekraftwerken und Lithiumabbauanlagen in Deutschland zu investieren, mit dem Ziel, 55.000 Tonnen Weißmetall pro Jahr zu produzieren. Weiterlesen

Berichterstattung von Ernest Scheyder; zusätzliche Berichterstattung von Ben Klayman, Gilles Guillaume und Giulio Piovaccari; Redaktion von David Gregorio

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